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「最爛道路」力行產業道路 公路總局允設邊坡監測系統

公路總局副局長林聰利(前排右)、行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧(前排左)等人,在投89線25K處會勘。(蔡培慧提供)

公路總局副局長林聰利(前排右)、行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧(前排左)等人,在投89線25K處會勘。(蔡培慧提供)

2020/11/19 16:40

〔記者陳鳳麗/南投報導〕投89線(力行產業道路)因地質破碎,多年來遇大雨即土石崩坍、道路中斷,縣府目前已在進行危險段改善工程,而公路總局副局長林聰利等人,今天與行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧等人在25K現勘後,允諾投入3900萬元,分3年在全線易崩塌處建置監測系統,再輔導縣府監看、管理。

全長54公里多的投89線,過去只要下大雨或有風災來襲,多個易崩塌地點就一定會土石崩落,道路中斷,必須搶修,周而復始修了斷、斷了再修,政府投入的經費不可計數,交通經常中斷,更成為沿線居民的夢魘。

南投縣府已在進行投89線危險路段改善工程,其中15~25K以20公分厚混凝土內襯鋼線網的鋼性路面,希望有效改善投89線遇雨即坍的危險路段。

行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧也在地方的反映下,今天邀公路總局副局長林聰利、第二區養護工程處長劉世桐等人,到八大易崩塌處之一的25K現勘,而25K目前就處於崩塌狀況。

林聰利說,一有崩塌徵兆或設施破壞,邊坡安全監測系統就會立即發出警訊,提供施工與管理單位參考,可儘快處理,並可提前防災。

第二區養護工程處處長劉世桐也說,邊坡監測系統透過無線傳輸至雲端做數據資料庫的長期累積,更重要的是可透過科技的管理來防災減災,包括邊坡管理、應變機制、地貌分析等等,而公路總局未來也會輔導南投縣府來做。

蔡培慧一行也到投85線會勘,公路總局將投入經費改善0K至9.6K路面並加強邊坡防護,維護交通行車及農產運輸安全。

投89線很多路段經常遇大雨就崩塌,土石漫流,居民仍得冒險通過,險象環生。(資料照,民眾提供)

投89線很多路段經常遇大雨就崩塌,土石漫流,居民仍得冒險通過,險象環生。(資料照,民眾提供)

投89線25K處19日也是土石崩落。(蔡培慧提供)

投89線25K處19日也是土石崩落。(蔡培慧提供)

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