離開
進入捷運樹林線LG11站變更惹議 新北︰可降低施工風險、減少徵收土地
［記者何玉華／新北報導］捷運萬大樹林線第二期（新北樹林線）工程LG11站工程，因要變更設計從金城路改繞道金城公園，引發抗議，質疑破壞公園生態、影響土城國小，新北市捷運工程局局長李政安表示，新的方案可以降低施工風險、減少土地徵收，居民擔心的噪音震動也有處理，樹木也會就近遷移，已敦促台北捷運局與居民多溝通，把設計方案的原因跟理由說明清楚。
抗議民眾今（29）天到交通部陳情，指捷運變更路線要砍除超過300棵樹木，讓公園綠地全毀，且會破壞土城國小牆面，影響孩童的受教環境，要求交通部退回台北捷運局所提的環差案。
身為地主所在的新北市政府，捷運局長李政安說，變更設計後的路線可以減少施工風險，減少用地徵收，受影響的樹木會就近遷移到公園的其他角落，工程鄰近的市操場，距離教室還有一段距離，噪音振動的處理比照環狀線採用雙弧形的隔音牆。
李政安說，原來在金城路的路線無法落墩柱，道路中若設一個量體，對道路衝擊大，遷移到公園後，就像個小房子，對道路、景觀的衝擊都較小，轉乘也比較方便，可以直接設置地下聯通道；他強調，會持續了解台北市捷運局的方案，敦促他們與居民多溝通。
新北市捷運工程局局長李政安說明，捷運新北樹林線LG11站變更設計的考量。（記者何玉華攝）
