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活化恆春機場卻遭抹黑「空包機」 屏縣府、民間團體大聲叫屈

菲律賓籍航空21日進行試飛恆春機場航線。(資料照,記者蔡宗憲攝)

菲律賓籍航空21日進行試飛恆春機場航線。(資料照,記者蔡宗憲攝)

2020/09/30 08:47

〔記者蔡宗憲/屏東報導〕恆春機場自2014停飛後,21日首度有菲律賓籍航空進行試飛,不料竟遭有心人士以「花三十萬找來『空包機』」譏諷,令不少參與國際包機爭取的公務員及民間團體相當難過,屏縣府也嚴正澄清,主要展現久未啟用的恆春機場符合國際班機新航道起降需求,而補助更參考國內其他地區機場。

至段網路譏諷的文章,寫道「你知道什麼叫做空包機嗎?這應該是世界僅見的奇觀!屏東縣花了三十萬元,給菲律賓的一架包機,完全沒有載任何一個客人,實實在在空空如也的包機,直接降落恆春機場,然後艙門都沒開,就原地轉個圈,直接起飛就這樣飛回去了。三十萬元給縣長拍照做大內宣,到現在多數媒體還是對縣長歌功頌德,划算不划算?屏東縣長期民進黨執政,結果就是這樣。」

對於這個網路「空包機」說法,恆春機場活化協會指出,這次dornier328機型操作成本大約一小時12萬台幣,這趟「試飛」往返最少60萬台幣成本,刻意拿30萬補助攻擊爭取包機的苦心相當缺德,此外,恆春機場活化是為了讓這個被戲稱是「蚊子機場」的地方,能恢復自主正常運作且營利,抹黑努力的公務員及背後協助者實在令人遺憾。

屏縣府也澄清,試航飛機由菲律賓馬尼拉機場飛至恆春機場,作屬「新闢航線的空機試飛」,是爭取民航局准許這條航權的第一步,該機載運人員含菲律賓民航局5名督導等12位,全程因應防範疫情規範才「不開艙、不熄火」,菲國機師也讚「機場起降相當容易且平穩。」

至於補助問題,縣府參考交通部觀光局訂定「交通部觀光局推動花東永續旅遊境外包機來臺獎助要點」,針對臺灣以外地區無定期航班之機場飛航至花東地區機場者,每架次補助新臺幣二十五萬至三十五萬元之補助精神,訂定「屏東縣政府推動境外包機起降恆春機場旅遊恆春半島獎助要點」,每架次包機補助新台幣三十萬元,含首次試飛,經提案申請並由本縣議會核定通過,藉此提升業者飛航意願,以促成推動恆春機場境外包機事宜。

屏東縣觀光協會理事長鄭宜芳等當地業界也認為,恆春機場國際包機對國外遊客來訪有幫助,雖然機場秋冬季有落山風疑慮, 但三月到九月旅遊旺季都沒有問題,當地利用疫情期間都已經做好接待國際旅客準備,搭配完善路上接駁,國際包機絕對大有可為。

菲律賓籍航空21日進行試飛恆春機場航線,屏縣長潘孟安到場迎接。(資料照,記者蔡宗憲攝)

菲律賓籍航空21日進行試飛恆春機場航線,屏縣長潘孟安到場迎接。(資料照,記者蔡宗憲攝)

菲律賓籍航空21日進行試飛恆春機場航線。(資料照,記者蔡宗憲攝)

菲律賓籍航空21日進行試飛恆春機場航線。(資料照,記者蔡宗憲攝)

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