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進入中市鐵路高架化下方圍籬遲未拆 議員︰想自己開推土機鏟掉
何敏誠現場會勘，痛批這些施工圍籬破壞市容。（記者許國楨攝）
〔記者許國楨／台中報導〕鐵路高架化開通3年以來打通中市交通任督二脈，促進城市均衡發展，但東區進德路到精武車站鐵路沿線的施工圍籬3年來遲遲未拆除，影響市容及民眾通行，市議員何敏誠最近屢接獲民眾反映今現勘，痛批不但破壞市容並直言，「想自己開推土機鏟掉」，籲相關單位正視勿互踼皮球。
何敏誠今天說，除了目前尚在施工中的都發局綠空廊道軸線北段（大智路到進德路），以及建設局負責已完工的綠空廊道外，其餘鐵路高架化下方空間皆處於閒置狀態，且一律用施工鐵圍籬圍起還導致雜草叢生，這個現象不止東區，甚至延伸到北屯區太原車站。
他為此批評，既然這些空間目前根本沒有工程在進行，圍籬使用已逾施工期，沒有雜項執照，應屬違建，也未見處理，為何還要用醜陋不堪的施工圍籬擋住好不容易呈現的都市縫合景觀?相關單位如台鐵局及市府也遲遲不見作為，讓他在看不下去直言，想要乾脆直接自己開一台推土機將這些破壞市容的障礙推倒清除，他也願負相關法律責任，只為了替市民出一口氣。
何敏誠說，依照市府說法，這些未整理的土地屬於交通部鐵路管理局，但鐵路局卻又說是市府管轄，彼此互踢皮球，他要求市府應積極跟台鐵協商，以爭取鐵路高架全線下方土地統一管理為目標，避免多頭馬車，才是完整中市都市縫合及完善市容的最佳做法。
何敏誠現場會勘，痛批這些施工圍籬破壞市容。（記者許國楨攝）
