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北捷逃票層出不窮 王浩:板南線淪「公益路線」

台北捷運逃票事件層出不窮,台北市議員王浩統計,歷年逃票案例高達481件,全線109站就有90站有逃票紀錄。圖為捷運板南線上的市府站月台。(資料照,記者塗建榮攝)

台北捷運逃票事件層出不窮,台北市議員王浩統計,歷年逃票案例高達481件,全線109站就有90站有逃票紀錄。圖為捷運板南線上的市府站月台。(資料照,記者塗建榮攝)

2020/09/21 19:34

〔記者鄭名翔/台北報導〕台北捷運逃票事件層出不窮,台北市議員王浩統計,歷年逃票案例高達481件,全線109站就有90站有逃票紀錄,比例最高車站的都集中於板南線上,痛批北捷坐領高薪卻無作為,使板南線淪「公益路線」;北捷表示,將針對運量大、違規多的重點車站加強查緝,查獲逃票者除將追回車資,並依法索票價50倍違約金。

王浩指出,北捷歷年常見違規樣態前三名分別為禁止飲食區內飲食,高達2685件,未經驗票程序進出車站(逃票)有481件,銷售物品、設攤則有470件,批北捷只顧著抓違規飲食,但對損及市府及民眾權益的逃票案卻未積極因應,使逃票違規從2015年的13件逐年成長,至去年已高達171件,暴增達13倍。

而逃票前10名車站中,位於板南線上的車站就佔8個,而站務及保全人力配置僅次於台北車站的西門站更以36件高居第一,王浩再痛轟北捷,每年坐領16個月高薪,但對逃票違規卻束手無策,使板南線淪為「公益路線」,西門站更已成「逃票天堂」。

王浩說,481件逃票案中有103件是累犯所為,依北捷調查,所有逃票手法皆是尾隨他人進出站,可見捷運閘門漏洞已存在多年,北捷心知肚明卻依然坐視不管,大嗆北捷總經理沈志藏「領這薪水好不好意思?」

北捷回應,已針對運量大、違規行為較多的重點車站,加強派員查緝,對於旅客尾隨進出車站時、閘門出現警示聲響,站務員也會即時查看刷卡狀況,只要查獲逃票行為除依大眾捷運法追回車資外,也要求違規者支付票價50倍違約金,還可依法最高處以4500元罰鍰。

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