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進入高屏海線鐵道終有望 屏東力挺高捷小港東港線盼速核定
高雄捷運傳以高架方式規劃延伸屏東。（資料照）
〔記者陳彥廷／屏東報導〕大東港地區居民期盼已久的高雄捷運傳出以「高架捷運」為共識，現正進行可行性研究，在地居民除看好並認為相當方便外，更期盼能與新的行政中心接近或比鄰，增進洽公方便度。
高市府邀集屏縣府去年規劃整體路網，包括南北向走廊的「小港東港」及東西向的「大寮屏東」、「鳥松屏東」、「左營長治」等4路線，高市府現已正在辦理小港林園線可行性研究作業，由於整個高捷延伸屏東是前瞻基礎建設的首期特別預算，預計東港線會是四者中最快開始的路線。
「切在刀口上的建設！」東港鎮長徐志雄指出，東港居民期盼這條路線已久，他曾當面向交通部長林佳龍建議，不僅是交通，有了便捷交通，才能更加發揮觀光局大鵬灣國家風景區的觀光吸客力，希望交通部能加速，也獲得正面回應。
徐志雄指出，大東港地區與高雄的生活圈本就已經相當緊密，每天還有工作通勤的需求，但高捷也不僅是為服務屏東人，像大東港地區的美食海鮮、觀光，未來吸引高雄以北的旅客到屏東是更為方便，相信兩地交流會更為頻繁。
居民大多看好直呼「等很久了！」，居民指出，新的東港鎮行政中心興建中，重大交通建設應與之共構或至少臨近，也有通勤族說，目前主要幹道台17線交通繁忙，若是高捷拉到東港，以後他上班絕對不會開車而是搭乘大眾運輸。
屏東縣政府交通旅遊處強調，屏東端原本就希望採高架方式，現在中央、地方有共識，從小港開始就採高架，接下來將盡力爭取中央儘速核定，讓本來就已很頻繁來往的高、屏有更密切的交流，以更便利交通發展大東港海線地區。
