全國唯一3代同堂火車站 交部保留、興建參觀步道
[記者蘇金鳳/台中報導]為了鐵路高架化而增設的台中車站第3月台,已正式啟用,可增加旅客月台候車空間37.5%約750人,提高列車路線容量約66.5%,同時,2013年進行台中車站鐵路高架工程時所發現的第一代車站的機關車庫遺構,交通部鐵道局予以保留,並增建參觀步道,讓民眾可近身參觀,於將在近日即將完工,成為全國唯一三代同堂火車站。
交通部長林佳龍與立法委員黃國書、市議員江肇國今天視察台中車站第3月台、第1代車站遺構保存。
台中都會區的鐵路高架捷運化,原本只有2階段工程,第1階段為讓鐵路改建為高架化,已於2016年完工,第2階段是增建5個新車站,2018年12月底完工。
然而在第1階段高架化時,就在現今新啟用第3月台下方,竟發現了台中車站的第1代車站,也就是約興建於1908年的機關車庫遺址基礎立牆,為台中車站第1代紅磚造蒸汽機關車維修溝通。
因此第3月台延後2年通車,並編列1.2億元預算進行古績維護,並興建參觀步道。
交通部長林佳龍表示,他在台中市長任內,促成交通部鐵道局多斥資1.2億元、花費2年時間,保留第1代台中火車站遺構,近日整建工程即將完工,成為全國唯一3代同堂火車站。
他指出,大車站計畫包括打通大智路、綠空鐵道等5項,前者即將完工,而後者的北段市府雖遭遇困難停止執行,但未來將由台鐵以「天空之城」招商計畫,透過空中廊帶串聯三井LALAPORT與「帝國糖廠湖濱生態園區」。
林佳龍提出,以火車站為中心的大車站計畫,包括車站廣場前國光客運搬遷、建國市場舊地與南京新村串聯到干城、綠空鐵道南北串聯、大智路的打通、捷運藍線串聯,讓車站得以延伸。
立法委員黃國書、市議員江肇國於致詞時都指出,綠空鐵道廊帶南段即將完成,但北段的工程市府因遭遇困難而停止,讓他們都感到非常可惜。對此,林佳龍強調,未來台鐵將以「天空之城」的招商計畫,以空中廊帶方式,讓火車站可以串聯三井LALAPORT與「帝國糖廠湖濱生態園區」。