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    爬玉山有差別待遇?玉管處:誤會大了

    玉山主峰線是最受國人喜愛的登山路線之一。(記者謝介裕翻攝)

    玉山主峰線是最受國人喜愛的登山路線之一。(記者謝介裕翻攝)

    2020/08/09 07:51

    〔記者謝介裕/南投報導〕同樣攀登玉山主峰線,為何有人須徒步走到位於塔塔加鞍部的玉山登山口,有人卻享有搭車服務,令部分山友疑惑又納悶想問,難道登山也有權貴、階級之分?引發各界關注。

    玉山國家公園管理處(簡稱玉管處)解釋表示,玉山登山口聯外道路的路權歸台大實驗林管處所有,目前搭車接駁服務採預約制,每人單趟收費100元,連同東埔山莊一併委外經營,也就是取得東埔山莊經營權的業者,同時也擁有提供山友接駁服務的路權,整個業務都是台大經手,大家千萬別誤會該處。

    玉管處說,自從中央宣布山林開放以來,民眾莫不躍躍欲試申請攀登玉山,光是今年1至6月,獲准入園攀登玉山的山友約17萬人次,較去年同期增加約2萬人次,但也意味有許多是山岳界的新手,因對上述接駁服務不熟悉,才會誤解爬山也有差別待遇,其實不然,該登山接駁服務已行之多年,時間為每日上午6時30分至下午5時止,只要在登山前一天向東埔山莊完成預約,人人都可享此福利。

    玉管處進一步表示,依入園相關規定,攀登玉山主峰線的山友,在入園前須先經玉警隊塔塔加小隊及玉管處排雲管理站稽核身分,獲准後才可朝遠在2.5公里外的登山口出發,建議初次或攀登百岳經驗較少的山友,最好能選擇徒步方式前進,以自我檢測體力、肌耐力等身體各方面機能,假使連到登山口約2.5公里的路程,覺得身體也無法負荷,即代表過不了「撞牆期」,呼籲山友便不要勉強上山,才是確保登山安全之道。

    玉警隊塔塔加小隊辦公室設門禁管制山友入園攀登玉山主峰線。(記者謝介裕翻攝)

    玉警隊塔塔加小隊辦公室設門禁管制山友入園攀登玉山主峰線。(記者謝介裕翻攝)

    台大實驗林管處委外經營的東埔山莊,提供車子接駁山友到玉山登山口的服務。(記者謝介裕翻攝)

    台大實驗林管處委外經營的東埔山莊,提供車子接駁山友到玉山登山口的服務。(記者謝介裕翻攝)

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