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進入市高裝AI偵測肇事排除變快 北市府砸200萬年底完成建置
北市交通管制工程處在信義路5段、莊敬路口的路口，設置AI模組偵測路口車流量。（交工處提供）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕AI（人工智慧）影像辨識技術成熟進步，逐漸運用於交通管理，台北市交通管制工程處今年投入約200萬元，在市民大道高架道路裝設AI偵測器，蒐集現場肇事，及早發現通知員警到場排除狀況，提升車流順暢，預計今年12月完成建置，效果不錯擬擴大到其他高架道路。
交工處交控中心主任王耀鐸指出，AI模組可偵測大車、小車、機車及行人，去年在文林北路75巷口推動智慧感應性號誌，便是使用AI影像偵測支道有無行人或車輛穿越道路，若無人無車就能即時調整號誌，減少紅燈空等的情形，在尖峰與夜間幹道車輛空等率減少35％，成效不錯，今年持續增設10處。
王耀鐸進一步指出，交工處也在今年初與北市公園路燈管理工程處，於信義計畫區、內湖科技園區等23處路口，裝設AI模組後，可以24小時蒐集路口執行、左右轉、汽機車的車流量，掌握車流量更全面，也能讓號誌運作更精緻。
車流量龐大的市民大道高架道路，也因此每年事故件數居高不下，王耀鐸說，AI影像辨識技術已經進步到可以辨識事故、施工、壅塞、違規停車等交通樣態，因此將在市民高架（環河至永吉段）設置27組的AI偵測器，首度啟用自動偵測交通肇事的功能，預計今年底完成，透過即時偵測立即通知警方處理，並在電子看板發布訊息提醒用路人。
