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澎湖空運三度刷新紀錄 報復性出遊變懲罰澎湖人

後疫情時代澎湖成報復性出遊首選,對於澎湖是好是壞仍是未定數。(記者劉禹慶攝)

後疫情時代澎湖成報復性出遊首選,對於澎湖是好是壞仍是未定數。(記者劉禹慶攝)

2020/07/19 13:57

〔記者劉禹慶/澎湖報導〕後疫情時代報復性出遊首選澎湖機場,三度刷新空運紀錄,先是7月5日1萬2275人、7月15日暑假首日1萬5032人、7月18日暑假首個週末1萬5431人,島嶼承載量瀕臨上限臨界點,已嚴重影響澎湖人日常生活作息,業界已展開自省的工作。

根據統計,7月18日(星期六) 營運量統計:到站77架次,載客7560人、載客率82%;離站77架次,載客7871人、載客率85%;合計到離站計1萬5431人次,持續創新高,也是今年第3度記錄刷新。至於海運部分,18日布袋馬公10班,高雄1班,東吉1班,共12班、3750人。

今年空運人數明顯高於海運,主要是放大機型飛航,拜國外疫情嚴峻之賜,國外線大型班機改為國內線飛行,連虎航也支援澎湖航線,1天31班大型班機飛行,大幅提升澎湖空運運能。但龐大的人潮雖然帶來商機,但也衍生不少問題,不只基礎民生水電設施恐怕難以負荷瞬間的巨大人流,交通也出現亂象,車禍比例較去年同期增加近5成。

另外,觀光人潮串聯成巨大長龍,迅速吞噬各觀光景點、大街小巷、餐廳小吃等場所,連郊區也出現塞車景象,嚴重影響一般澎湖人生活的日常,不少人慨歎報復性出遊,變成懲罰澎湖人之旅,雖然能體恤旅遊業者今年受疫情所累,可能只有寥寥數個月生意期,接下來還要面對入冬後台灣疫情可能再起的威脅隱憂,盡力容忍部分觀光客脫序行為,但為了永續自然環境著想,還是希望實施總量管制。

澎湖花火節施放期間,觀音亭出現滿滿人潮。(記者劉禹慶攝)

澎湖花火節施放期間,觀音亭出現滿滿人潮。(記者劉禹慶攝)

澎湖文康早餐街被觀光客攻陷,澎湖民眾被迫退去購買行列。(記者劉禹慶攝)

澎湖文康早餐街被觀光客攻陷,澎湖民眾被迫退去購買行列。(記者劉禹慶攝)

海運今年旅客處較遜於空運,主要是空運放大機型飛航。(記者劉禹慶攝)

海運今年旅客處較遜於空運,主要是空運放大機型飛航。(記者劉禹慶攝)