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進入林口蓋輕軌？ 蔡淑君︰應先解決機捷票價過高問題
新北市議員蔡淑君總質詢時說，評估林口輕軌興建前，應該先解決機場捷運票價過高的問題。（記者何玉華攝）
［記者何玉華／新北報導］新北市捷運局辦理「新北市捷運整體路網評估報告」，篩選出4條潛力路廊，其中一條是「林口-長庚醫院」，新北市議員蔡淑君今天在市政總質詢時指出，與其再花100億元在林口市區蓋一條輕軌，讓居民忍受6、7年的交通黑暗期，應該優先解決機場捷運票價過高的問題；新北市長侯友宜回應，路廊的評估是中、長期的願景，還不會做，要求捷運局短期內先跟中央、桃園市政府溝通，盡快解決機捷票價過高的問題。
蔡淑君說，以其他輕軌的興建經驗，「林口-長庚醫院」路廊約5、6公里，政府花費大約要100億元，地方自籌約6、7成，民眾還得忍受6、7年的交通黑暗期；林口市區的道路是棋盤式規劃，輕軌路廊不管走那一條道路，都是希望將民眾接駁到機場捷運線的A8、A9站，但淡水到台北車站與林口到台北車站，都是21公里，票價卻分別是50元、70元，機捷票價貴，沒有降價，民眾會買單再蓋個輕軌接駁到機場捷運嗎？
蔡淑君說，地方從來不知道捷運局這項評估，她不反對興建，但更重視效益，與其中央與地方花100億元來興建一條新的輕軌，建議先補助民眾降低機捷的票價。
侯友宜表示，這個路廊的評估包括「泰山-板橋」、「公館-中和」、「林口-長庚醫院」及「淡海往北延伸線」，是中、長期的願景評估，還不會做；只要機捷票價高的源頭問題解決了，可以用各種方式建構轉運路廊接駁，至於要不要花到100億元，可以有一些彈性的兩項空間。
侯友宜說，機捷票價的問題，他已經跟交通部溝通過，認為短期應該機捷降價、增加區間車班次，這樣才能解決問題；而這問題主要在桃園、中央，會責成捷運局溝通。
新北市議員蔡淑君說，林口輕軌規畫之前，應該先解決機場捷運票價過高的問題。（記者何玉華攝）
