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進入南迴鐵路「藍皮」火車好解憂 年底電氣化完成後繼續行駛
行駛在南迴公路的藍皮列車。（記者黃明堂攝）
［記者黃明堂／台東報導］南迴鐵路電氣化將於年底完成，台鐵將保留「藍皮」列車行駛，另為讓車廂展現復古並結合現有的安全行駛條件，邀請鐵道文化學者及本局美學委員等相關專家共同研討，延續台鐵美學復興之路。
「藍皮」是普快列車，行駛南迴鐵路往返枋寮與台東站，沿途經過12站，站站都停，每列車只配置3節車廂，復古且可慢旅行欣賞沿途風光。
交通部長林佳龍今天到太麻里站視察南迴鐵路車站風貌改造計畫，特別坐上南迴線特有的藍皮列車，聽取台鐵的修復營運計畫，搭配南迴鐵路車站風貌改造計畫，全力推動鐵道觀光，多元開發鐵道旅遊市場。
台鐵簡報說，藍皮又被稱作解憂列車，由屏東枋寮發車到台東沿途各站均有停靠，所經南迴沿線山海風光盡收眼底，美不勝收，由於鐵路電氣化即將完工，藍皮客車一直有保留呼聲，因此擬計畫修復車廂，使其繼續行駛，拓展觀光價值。
台鐵說，預計於110年10月將13輛藍皮客車修復完成，計有對號列車型、長條椅型、非字型椅型；修復以安全行駛、風貌營造、設備齊全、旅客需求服務為原則。
台鐵並已委託鐵道文化學者作歷史調查考證研究案，期能回復藍皮客車原有的風貌，另廁所氣味被人詬病部份，將改為符合人體工學的真空式馬桶，以提升整潔度及使用便利性。
交通部長林佳龍今天與立委劉櫂豪一起搭上藍皮列車。（記者黃明堂翻攝）
