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進入北捷心中山線形公園規劃引民怨 4000人連署籲保留綠地
居民呼籲北市府保留雙連綠地。（記者蔡思培攝）
〔記者蔡思培／台北報導〕台北市政府在捷運中山、雙連站間規劃「心中山線形公園」，並計畫在雙連段帶狀公園規劃加入兒童遊具，此舉將減少原本的綠地面積。今天地方組織結合環保團體、立委舉辦記者會，呼籲柯市府能完整保留綠地。
雙連段帶狀公園原本是大片草地，但市府將在這規劃水泥地、兒童遊具，讓原先的綠地減少，引來眾多環保團體反彈，現在已經有4000多人參與聯署，表示守護綠地、反對水泥化公園的決心。
守護雙連綠地發起人謝懷瑩今指出，去年8月北捷開過第一次說明會，當時居民沒有同意設計，但北捷沒公開新的設計圖，今年5月有台北市議員對此召開協調會，當時居民要求確切說明會日期，得到的卻是模糊的6月中，也沒看到一個保留完整綠地的設計圖，北捷仍然堅持7月1日要圍上圍籬。謝呼籲台北市政府重視市民的綠地使用權，「暑假都要開始了，孩子們只能忘著圍籬裡的綠地；6月7日解禁了，但綠地卻不能去了」。
前環保署副署長詹順貴也說，台北市長柯文哲在第一任選市長時曾提出海綿城市政見，表示要有不同的施政思維、模式，詹也曾擔任過柯的環境政策幕僚。不過詹說，柯文哲選上後想的都是總統大選，「嘴巴說的思維模式改變了多少？」他說，雙連綠地底下雖是捷運軌道，但因為有綠地、土壤，成為居民的休息場所，也讓附近氣候不會那麼熱。他說，如果未來多了大量混凝土，可能讓環境燥熱難耐、休息人數變少，而且影響環境。
大同、士林區立委何志偉表示，這次有4000多位市民連署，希望保留呼吸的自由、曬太陽的自由，以及這塊土地未來的自由，他說，綠地就是最好的空氣濾清器。他向柯文哲喊話，海綿城市破功沒關係，我們根本不需要海綿城市，只要把綠地保留好，這座城市就會呼吸、就能找到市民喘息的坑間，而喘息空間就在這裡。
荒野保護協會台北分會會長游晨薇也說，設計不當的人為設施及鋪面，不僅會造成綠地損失，也會破壞公園裡生物棲息的多孔隙環境。森林覆蓋率較高的公園，能減少城市二氧化碳，並改善空氣與居住品質。都市公園是生態環境中的重要棲地，可供部分物種棲息、覓食、繁衍之場域，雙連公園是台北市難得的綠地公園。
北捷表示，過去多次參與雙連公園綠地保留自救會活動，在5月22日說明會了解各界意見後，就陸續請建築師納入修正，北捷期望能整合各方意見，在6月中前提出具體建議。北捷表示，考量整體工程需要，預計在7月1日架設圍籬，但會調整工程順序，先行施作雙連站出口、無障礙電梯及通風豎井改善。至於外界關切的綠地，因還沒達成共識暫時不施工，北捷也會持續與各界交換意見，做出最妥適的設計方案。
何志偉說，這次有4000多位市民連署，希望保留呼吸的自由，而綠地就是最好的空氣濾清器。（記者蔡思培攝）
