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進入北市今年已1826件道路修補案 議員轟：路平專案做到哪去？
李明賢質疑，路平專案成效與品質都不佳，而且罰錢罰太少。（記者蔡思培攝）
〔記者蔡思培／台北報導〕台北市議會今舉行市政總質詢，議員李明賢指出，去年台北市因道路維護不周的交通事故創下2015年以來新高，內湖區今年1至4月的道路修補案也是12行政區最高。李明賢質疑路平專案成效與品質都不佳，而且罰錢罰太少。台北市長柯文哲坦言，內湖區路平相關抱怨確實最多，會回去再檢討。
李明賢今引用台北市交通警察大隊統計指出，台北市2019年因道路養護單位維護不周，造成的交通事故共有85件，共有1死75傷，數據創下2015年以來的新高。李指出，台北市12行政區今年1至4月，共有1826件道路修補案，其中又以內湖區道路修補案件數最多，數量就佔了340件。李明賢痛批，「路平專案到底做到哪裡去？」、「內湖的路永遠挖不完？」
柯文哲坦言，內湖確實是路平專案抱怨最多的地方，議員有批評就會處理，過去已經有專案小組處理。工務局長林志峯也說，內湖區道路不良的案件與路段，新工處都有列案排序處理。李明賢追問，北市府今年在內湖挖了一堆洞，「是你們太認真太積極，還是內湖的路真的這麼爛？」林志峯說，坑洞的發生與天候有關，雨多較容易出現坑洞，李明賢質疑，「難道內湖雨特別多？」林表示，如果路面老舊，車子輾壓後就容易讓老舊道路損壞，新工處有標準流程去處理坑洞。
李明賢也點出北市有過度挖路的問題，內湖區內湖路一段今年1月21路平專案才完成，但上上禮拜又開挖，一條道路花了幾千萬做完後又開挖，他質疑北市府局處間沒有協調好。李也問柯文哲，「你上任前說要落實4年內挖過不能再挖，否則要市長核准，但4個月就挖，你能接受嗎？」
新工處處長黃立遠表示，照理說鋪完後就不准管線單位再來挖，可是遇到公安或民生需求仍能挖，現在已要求道管中心，鋪過道路3年內不能再挖，以後要把關。柯文哲也說，議員有批評就會檢討，道管中心每半年都會報告，到時候會要求檢討數字。
李明賢也說，2019大安、文山區路平標案有18處龜裂、3件坑洞，卻只罰1萬5000元。2018年中山、大同區有28處缺失，也只開罰2萬1000元，他質疑，這是官商勾結還是包庇。黃立遠說，罰款部分會去詳查，28處缺失只罰2萬1000元是如何組成會再確認。他也說，如果屬於合約罰款額度缺失會立即改進，如果罰款沒有效，會考慮要求重作，至於品質為何有缺失，還要再調查。
