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國一大華系統拓寬可行性評估決標 蔡適應讚:解決交通瓶頸第一步

國道一號大華系統至汐止交流道路段,平、假日車流量都不小,立委蔡適應建議在五堵到大華系統間增設七堵匝道,紓解車流。(記者林欣漢攝)

國道一號大華系統至汐止交流道路段,平、假日車流量都不小,立委蔡適應建議在五堵到大華系統間增設七堵匝道,紓解車流。(記者林欣漢攝)

2020/05/29 12:49

〔記者林欣漢/基隆報導〕國道一號大華系統至汐止交流道路段,平日上、下班尖峰時段有通勤車潮,假日則是往返東北角的旅遊車潮,經常性壅塞,立委蔡適應建議拓寬該路段,並在五堵到大華系統間增設七堵匝道,27日可行性評估決標。

蔡適應今天說,這是解決該路段交通瓶頸的第一步,未來不論是從汐止五股高架道路延伸或是拓寬等各種方案,希望顧問公司能提出建議,供交通部做為下一階段的目標。

蔡適應指出,基隆到大華系統交流道是國道一號唯一沒拓寬的路段,上、下班尖峰時段都塞車,加上基隆市政府正在推動北五堵國際研發新鎮計畫,在可見的未來,人流車流都會明顯提升,交通改善規劃也應盡早展開。

蔡適應去年12月邀請交通部長林佳龍到七堵現勘,林佳龍當時除了給予正面回應,也指示交通部高速公路局主動協助基隆市政府評估,並由高公局提出「國道1號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估委託技術服務」總預算819萬元,27日決標,由林同棪工程顧問股份有限公司得標。