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進入站牌座椅害乘客、公車看不見彼此？嘉縣府實測照片曝光
嘉義縣議員何子凡表示，鄉親反映坐在站牌座椅時，視線遮蔽，看不到公車，公車司機可能也沒辦法看到人。（記者林宜樟翻攝）
［記者林宜樟／嘉義報導］嘉義縣政府從2017年起在縣內設置智慧型公車動態獨立式站牌共57座，整合電子公車班次預告系統，其中15座站牌今年還增設座椅，但縣議員何子凡接獲竹崎鄉民民眾陳情站牌預告時間不準，且站牌座椅設計不當，導致候車乘客坐在椅子上時無法被公車司機看到，恐造成過站不停，縣府回應，將調整座椅改善。
嘉義縣府建設處長林聰利表示，此類站牌包含設計、電力管線埋設、安裝等每座造價12萬元，經派員現場實際測試，若正常使用應不至於阻擋來車視線，而為提供民眾更好的服務，將請廠商將座椅往外調整，讓使用者能更清楚辨別公車到站動向；整合型資訊站牌預告時間部分，因此類站牌是連接交通部公路總局系統，民眾反映不準確，將請廠商查明確認調整。
何子凡指出，若依照行車方向，設置的椅凳在站牌後方，候車乘客坐下時會被站牌遮蔽，造成「乘客看不到公車，公車也看不到乘客」的情形。
何子凡說，嘉義縣公車班次較少，每班時間間隔大，若預告時間不準確，許多長者因怕看不見即將到站的公車，錯過班次還要久候，只能站著等候，座椅無法發揮應有功能，公車司機也不易看見候車乘客，容易過站不停，他認為此類站牌昂貴卻不實用，縣府應檢討改善。
林聰利說，此類站牌共57座，原契約工作項目並無設計座椅，因台南市及桃園市建置結果民眾反應良好，為讓民眾候車時可以有座位避免久站，因此協調廠商比照台南市及桃園市的作法免費贈送設計加裝15組座椅，且經查其他縣市設置多年的結果，並無阻礙視線問題，仍會再請廠商調整。
嘉義縣政府派員對站牌座椅進行測試。（記者林宜樟翻攝）
嘉義縣議員何子凡表示，鄉親反映坐在站牌座椅時，視線遮蔽，看不到公車，公車司機可能也沒辦法看到人。（記者林宜樟翻攝）
