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武漢肺炎》北捷運量下滑 若持續至5月底年度總收支恐虧

台北市議會今天召開交通部門委員會,捷運的運量與收入引來議員關心。(記者蔡思培攝)

台北市議會今天召開交通部門委員會,捷運的運量與收入引來議員關心。(記者蔡思培攝)

2020/04/23 13:25

〔記者蔡思培/台北報導〕受武漢肺炎影響,台北捷運運量持續下降,票務收入也因此下滑。北捷預估,如果疫情持續到5月底,運量未恢復正常,整體營收會比往年少19.35億元,今年年度總收支更可能出現虧損。

台北市議會今天召開交通部門委員會,捷運的運量與收入引來議員關心,議員李明賢指出,疫情衝擊導致捷運2、3月運量減少,假日運量更是降到120萬,他表示,過去北捷每年票務收入都是虧損,北捷是否有彌補虧損的規劃、或是向中央申請紓困。議員周威佑也質疑,疫情期間不僅運量減少,想增加廣告等業外收入也難,北捷要如何應對。

北捷回應,目前桃園捷運、高雄捷運運量都下降40至50%,北捷運量平日下降20%、假日約47至50%。北捷今年第一季票務收入為35.44億元,比去年同期減少5.86億元。北捷推估,假如疫情持續到5月底,整體營收會比往年同期減少19.35億元,全年總收支將賠4.07億。如果疫情持續到8月底,整體營收將減少34.92元,全年總收支將賠19.85億。

北捷總經理沈志藏表示,往年北捷票務收入都虧損12、13億元,但加入租金等業外收入後,年度總收支都有盈餘。北捷預估,疫情若持續到5月底,票務收入將減少16.35億元,如果持續到8月底,會少收29.53億元。現在業外租金收入,也因受紓困方案減半,疫情若持續到5月底,租金將少收2.4億元,若持續到8月底,租金則少收4.8億元

至於是否會向中央申請紓困,北捷表示,昨天有與代表交通部的董事私下詢問,但對方表示捷運屬地方自治範圍,應由地方政府處理,若真的很嚴重中央才會介入。北捷指出,現在就連醫院也面臨虧損,北捷會依疫情後續發展,決定是否正式向中央申請紓困。

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