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進入懸宕30年交通難題有解！新竹市公道三道路用地徵收案審議通過
內政部審議通過新竹市公道三道路用地徵收案！（記者蔡彰盛翻攝）
〔記者蔡彰盛／竹市報導〕新竹市公道三新闢道路工程用地徵收案，今經內政部土地徵收審議小組第200次會議審議通過，本案工程北起延平路一段214巷，南至客雅溪防汛道路及頂雅橋止，闢建路寬30公尺、長度約500公尺道路，用地徵收面積為0.04公頃，將於5月進行徵收公告，並在6月發放徵收補償費，預計明年底可完成公道三新闢道路工程。
市長林智堅指出，上任後積極推動新竹市外環道路系統，紓解竹市連接南北縣市的縱向尖峰交通壅塞情形，公道三為串聯外環道路系統的重要關鍵，完成後更可做為台1線的替代道路，預計明年底就可完成公道三新闢道路，成功解決懸宕近三十年的交通難題。
工務處指出，公道三新闢道路工程北起延平路一段214巷，南至客雅溪防汛道路及頂雅橋止，新闢路段路寬30公尺、總長500公尺，包含460公尺新闢道路及40公尺橋梁改建。
市府指出，為保障拆遷戶權益，提出符合民眾期待的以地易地安置計畫及市價補償等方案，並自2017年起辦理家戶拜訪作業，終獲9成以上民眾支持。
工務處指出，拜訪過程中民眾反映希望提高建築改良物補償價格，市府也於去年修訂「新竹市辦理公共工程拆遷補償自治條例」，「房屋重建單價標準」比照台北市政府之標準辦理，提高幅度平均30%以上；針對無法提出合法證明文件之建築，補償標準也將由50%提高至70%予以救濟，提高對民眾權益的保障。
工務處表示，公道三新闢道路工程完成後，車流可以快速藉由環狀道路來回，有效疏解北區車流、減少市區交通量，並分散西區聯外道路車流，縮短駕駛者行駛的距離與時間，提升竹市整體居民生活環境及品質。
內政部審議通過新竹市公道三道路用地徵收案！（記者蔡彰盛翻攝）
