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進入速限不一惹議 台13甲新蓮寺路段恢復速限60公里
台13甲線新蓮寺附近約2公里路段，速限由時速60公里降為50公里，因該路段有固定式測速桿，用路人抱怨前後速限不一，恐成超速違規陷阱。（記者彭健禮攝）
〔記者彭健禮／苗栗報導〕苗栗縣台13甲線造橋、後龍路段全線於去年12月拓寬完工通車，但新蓮寺附近約2公里路段，速限由時速60公里降為50公里，因該路段有固定式測速桿，用路人抱怨前後速限不一，恐成超速違規陷阱。苗栗縣道路交通安全督導會報討論，昨天決議維持區段速限一致性，恢復成限速60公里。
台13甲線主管機關、公路總局苗栗工務段表示，已將該路段道路標誌牌改為限速60公里，路面劃設的標線則於近日請廠商進場刨除、重新劃設。
拓寬工程規劃時，公路總局考量新蓮寺附近為下坡路段，且屬住宅密集區，所以採速限50公里，維護兩旁住戶安全。
但用路人抱怨，台13甲線造橋、後龍路段尚未拓寬前，統一速限是60公里；拓寬完成後，新蓮寺附近路段的速限降為50公里，其他拓寬完成的前後路段依舊維持60公里，且新蓮寺旁有一支固定式測速桿，若駕駛行經沒有注意到速限落差，依舊以速限60公里行駛，很容易就因超速被取締。
路段速限不一除造成用路人困擾，因警方執法是以道路速限標誌為依據，警方也提報苗栗縣道安會報討論，是否恢復成原速限，或改以速限50公里執法。
經道安會報討論，基於維持區段速限一致性，也避免用路人困擾及警方執法所衍生的爭議，恢復成原速限60公里。
