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進入張榮發基金會金援 自由中國號將移到海洋大學展出
自由中國號2012年運返基隆，船體閒置在海科館的探索館外空地多年；今年在張榮發基金會協助下，將搬家到海大校園內，供民眾參觀。（記者俞肇福翻攝）
〔記者俞肇福／基隆報導〕65年前寫下台灣第一艘木造帆船橫渡太平洋紀錄的「自由中國號」，2012年運返基隆，前幾年修復後，船體閒置在海科館的探索館外空地多年，關心海洋文化的張榮發基金會，在獲知國立台灣海洋大學正在推動「自由中國號」展存計畫後，張榮發基金會執行長鍾德美決定共襄盛舉，挹注資源共同推動，近期將把船移到海大商船學系館外的「船舶園區」內，供民眾參觀。
海洋大學校長張清風表示，2012年海大在文建會（文化部的前身）支持下將「自由中國號」運返台灣，文資局規劃由國立海洋科技博物館後續展存，但因各種因素，至今船體仍在海科館的探索館外的預定地，僅以大型帆布蓋住，外面還用鐵皮柵門圍住，外人無法參觀。
海洋大學表示，「自由中國號」為19世紀中國福州製船廠以古法製造中式帆船，1955年周傳鈞和幾名台灣船員集資買船後，當年4月從基隆正濱漁港出發，花114天橫渡太平洋，抵達美國舊金山，創下台灣第一艘木造帆船橫渡太平洋紀錄。在舊金山港區29號碼頭，豎立一座紀念碑，簡略記載「自由中國號」木造船及船員橫渡太平洋的經過。
自由中國號原名「勝孝利號」，19世紀在福州馬尾船廠出廠，自由中國號是一艘仿古中式帆船，為中華民國第一艘達成橫渡太平洋記錄的無動力木造帆船，也是現存中國傳統工法製造中以風帆為動力歷史最悠久的木造帆船。
在完成橫渡後，自由中國號於2009年在美國舊金山被發現，並面臨拆解命運。文史工作者曾樹銘在媒體投書，希望政府協助保存，曾參與橫渡的船員也致信政府，引起政府重視。「自由中國號」於2012年5月17日由陽明海運運抵基隆港，7月11日後將船運回海科館外的空地。
自由中國號2012年運返基隆，船體閒置在海科館的探索館外空地多年；今年在張榮發基金會協助下，將搬家到海大校園內，供民眾參觀。圖右為張榮發基金會執行長鍾德美，左為海大校長張清風。（記者俞肇福翻攝）
自由中國號2012年運返基隆，船體閒置在海科館的探索館外空地多年；今年在張榮發基金會協助下，將搬家到海大校園內，供民眾參觀。圖為自由中國號被塑膠帆布包覆的現況。（記者俞肇福翻攝）
