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特斯拉奪命路口 新北交通局:2月底設紅綠燈

張姓女童家人19日上午將車停放在蘆洲環堤大道停車格內後,一家4口過馬路往永樂街38巷45弄方向(圖右方巷弄)走,女童卻意外遭車禍波及身亡。(記者陳心瑜攝)

張姓女童家人19日上午將車停放在蘆洲環堤大道停車格內後,一家4口過馬路往永樂街38巷45弄方向(圖右方巷弄)走,女童卻意外遭車禍波及身亡。(記者陳心瑜攝)

2020-01-20 18:12:44

〔記者陳心瑜/新北報導〕新北市蘆洲區環堤大道、永樂街38巷45弄口19日發生女童穿越馬路時,不幸遭特斯拉電動車與轎車車禍波及身亡,當地里長遺憾地說,曾申請該處設紅綠燈,卻遭駁回。新北市議員王威元今召集會勘,新北市政府交通局表示,將於2月底前於現場設置定時號誌(紅綠燈)、增設行人穿越道(斑馬線),讓行人安全穿越環堤大道;同時封閉鄰近安全島缺口,缺口變少,以降低環堤大道遭巷弄車流的干擾。

事發的環堤大道與永樂街38巷45弄口,將於2月底前設置定時號誌(紅綠燈)、行人穿越道(斑馬線)。(記者陳心瑜攝)

事發的環堤大道與永樂街38巷45弄口,將於2月底前設置定時號誌(紅綠燈)、行人穿越道(斑馬線)。(記者陳心瑜攝)

交通局交通安全科科長林昭賢說,會勘共達成5項結論,包括38巷45弄路口設置定時號誌,並同步封閉38巷33弄的安全島缺口;環堤大道堤防側增設約100米長的標線型人行道;修剪或移除安全島的灌木植栽,淨空用路人視線;警方加強移動式超速取締;檢討堤坡進入堤防的入口樓梯位置,調整為和行穿線相接。

環堤大道沿堤防側將增設約100米長的標線型人行道,人行道將位於堤防與路邊停車格之間。(記者陳心瑜攝)

環堤大道沿堤防側將增設約100米長的標線型人行道,人行道將位於堤防與路邊停車格之間。(記者陳心瑜攝)

王威元質疑,女童發生意外的路口,當地里長曾爭取紅綠燈卻未果,林昭賢解釋,依「道路交通標誌標線號誌設置規則」,幹道交岔路口間距超過200公尺才能新設紅綠燈,過去因當地130公尺外就有紅綠燈而未成案。不過,發生重大事故或1年內曾有5次以上肇事記錄,依法即可設置。

環堤大道沿線堤坡有樓梯(深綠欄杆處)供民眾進堤防公園休憩,但設置位置沒有與路口相鄰,當地里長希望調整樓梯位置與行穿線相接,以免行人為圖方便穿越馬路。(記者陳心瑜攝)

環堤大道沿線堤坡有樓梯(深綠欄杆處)供民眾進堤防公園休憩,但設置位置沒有與路口相鄰,當地里長希望調整樓梯位置與行穿線相接,以免行人為圖方便穿越馬路。(記者陳心瑜攝)

林昭賢說,新北市政府交通警察大隊也將於31日辦理A1類死亡事故地點正式會勘,召集路權機關,改善交通工程設施,屆時不只是意外路口,環堤大道沿線類似路口也會一併納入檢討。

民眾在事發現場分隔島留下一束花。(記者陳心瑜攝)

民眾在事發現場分隔島留下一束花。(記者陳心瑜攝)

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