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高市府出科技新招 「高雄式左轉」小心瘦荷包

高市交通局建置違規左轉警示系統,今年2月1日起正式加入執法行列。(記者黃佳琳翻攝)

高市交通局建置違規左轉警示系統,今年2月1日起正式加入執法行列。(記者黃佳琳翻攝)

2020/01/10 14:06

〔記者黃佳琳/高雄報導〕高雄市的機車族常為了貪圖方便,趁停等紅燈時「高雄式左轉」,市府交通局為降低「高雄式左轉」造成事故、傷亡,在部分路段建置違規左轉警示系統,測試半年成效良好,因此決定今年2月1日起正式加入執法行列。

「高雄式左轉」是指機車駕駛人連續二次逆向穿過行人穿越道進行左轉,容易與行人及轉彎車輛發生事故;據統計,高雄市警察局2018年取締機車未依規定二段式左轉就高達2萬多件。

為降低因機車違規左轉造成事故、傷亡,市府交通局於中華五路、時代大道,中華五路、正勤路口建置違規左轉警示系統,結合路口影像辨識技術(AI)、車牌影像辨識技術(AVI)及資訊可變標誌(CMS),透過影像辨識技術偵測車輛種類與行駛軌跡進行違規監控,並利用CMS對違規者進行提醒、警告,希望降低交通違規次數,減少交通事故發生機率。

交通局表示,中華、正勤路口未裝設警示系統前,平均一天537件違規左轉(人工錄影),中華、時代大道有475件違規案例,該系統自2019年9月開始執行CMS違規警示,中華、正勤路口違規案件降為168件,中華、時代大道降為132件,違規案件改善成效顯著、達68%。

目前高市警察局已陸續完成鳥松區松藝路、左營區大中、華夏路口進行科技執法系統建置、並開始執法。交通局說,中華、正勤路口及中華、時代大道路口之違規左轉警示及科技執法系統已上線運作,警察局今年2月1日開始執法取締「高雄式左轉」,期望藉此提升用路安全、降低交通事故,也呼籲民眾全安駕駛、小心受罰。

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