離開
進入無人巴士真的來了！ 台北市公車專用道 首度全線測試
無人巴士將再度在信義路公車專用道進行測試，預計明年上路，也有機會開放民眾試乘。（台北市交通局提供）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市政府曾於2017年封閉信義公車專用道部分路段進行無人巴士測試，短暫五天測試後便收場，北市府媒合民間業者將再度展開測試，擇定信義路公車專用道，無人巴士將從景福門一路「跑」到基隆路，公車收班後在夜間進行全線測試，擬定明年上路測試，穩定後，最快明年第二季開放民眾於凌晨免費搭乘。
陳學台表示，推動無人巴士目的是希望彌補夜間12點以後沒有捷運、公車的空缺，以後半夜要回家不擔心沒有大眾運輸工具，目前世界各國推動無人巴士也都以這種營運方式為主，當然白天要跑也可以，但現在技術不成熟，先進行夜間測試、測試狀況OK了，後面就可以開放給民眾搭乘。
台北市交通管制工程處表示，目前已送經濟部審查，何時測試要看審查進度，經濟部尚在書面審查階段，未進入實質開會，但按照規畫期程，明年度會進入民眾試乘。交工處強調，雖然是無人巴士，依照現行法規，無人巴士還是配有一名隨車人員監控，以維安全。
台北市政府2017年8月1至5日在信義路封閉雙向公車專用道（敦化南路口至復興南路口）），進行無人巴士實驗專案測試，由喜門史塔雷克公司從法國引進的自駕小巴EZ10為電動車、30公分內有障礙物就會減速或停止，內建地圖資料，預設自動停靠站點，還有光學雷達防震，載客量是12人。
無人巴士將再度在信義路公車專用道進行測試，預計明年上路，也有機會開放民眾試乘。（台北市交通局提供）
