離開
進入彰縣議員質疑「昔日同事」擋捷運 林世賢氣噗噗回了5字
縣議員李寶銀拿出看板質疑談了8年的彰化捷運路線，因為市公所反對又卡住。（記者張聰秋攝）
〔記者張聰秋／彰化報導〕彰化縣議會今開臨時會，多位縣議員輪番質疑，台中捷運綠線延伸至彰化交通建設案，之所以慘遭交通部捷運審查委員會退件，是因為列席會議的彰化市長林世賢反對原規劃路線，堅持主張路線東移，議員們抨擊中央建設分藍綠，討論8年快敲定的路線，竟然可在最後階段被攔截，要求縣府好好善後，與市公所溝通。
對於自己成為昔日議會同事質詢的「箭靶」，林世賢受訪時一肚子氣，講得很激動，他霸氣回擊「不要欺負我！」，並說，委員是合議制，不會因為他一個人反對就全盤否決，責任不要都推給他，去年12月25日就任市長至今，他就只參加過1次會議，就是12月13日交通部審查會，「就這麼1次」，今年9月9日，縣府派科長來和公所協調，他是市長怎麼可能跟科長協調，他因而調派專人參加，會議報告上決議白紙黑字，市公所主張為了彰化市民的權益和東區發展，捷運路線要東移走彰南路。
林世賢說，彰化捷運路線在他擔任議員時，他就提出路線東移的主張，路線討論了8年都過不了，捷運G20站在台化廠前中山路和金馬路口，沒有跟鐵路共構，哪有人專門開車去搭捷運？對都市發展毫無幫助，城市要發展要有人口支撐，不把捷運拉進彰化市東區，就不會有人口進來，何況，彰化東區都市擴大計畫喊了20多年，至今仍無下文，他身為市長怎能不替市民發聲？
縣議員李寶銀、曹嘉豪、凃淑媚等縣議員由李寶銀率先提及此案，她做了看板質詢縣府工務處長林漢斌，指涉彰化捷運路線談了8年就因為一個人而「胎死腹中」，其他縣議員附和抨擊中央大小眼、建設分藍綠，曹嘉豪顧慮案件被退回，最後只做台中延伸北屯，台中延伸彰化繼續擱置。
縣議員莊陞漢、吳韋達替林世賢講話，縣府和市公所溝通不良，互動出現了嫌隙，要求縣府放低身段，主動跟市公所協調。
縣長王惠美說，站在縣長的立場，絕對會均衡各方面的發展極力爭取建設，不過還是希望中央應本於專業的考量，建設不分藍綠，不要因此耽誤彰化縣的發展。
林漢斌表示，交通部對整個軌道建設非常重視，選舉期間很多候選人也非常關心，希望這個案子能夠在近期趕快通過，不過12月13日審查會，因為彰化市公所提出不成熟的路線，交通部以縣府和公所意見未整合而退件。
林漢斌表示，全案於2017年納入前瞻基礎建設軌道建設計畫，市公所提出走聖安路的路線，從高鐵站出來跨過高鐵路，技術上跨越高鐵路橋，須拆掉重新蓋，高鐵路底下排水箱涵無法進行落墩，進到聖安路後路寬又太小，沒辦法行駛將近20公尺寬的捷運路網。
林漢斌指出，市公所提出的聖安路路廊與原規劃金馬東路路廊，兩條路其實是平行，相距不到200公尺，從整體交通路廊來看，要讓東區發展更好，應該等捷運綠線進來彰化市之後，由金馬站為核心再向南、向東延伸，往南延伸到鹿港和美，往東配合未來擴大東區都市計畫，把捷運帶進東區彰南路。
工務處長林漢斌拿出看板說明審查會上市公所提出路線，他認為要讓東區發展更好，應該等捷運綠線進來彰化市之後，由金馬站為核心再向南、向東延伸，往南延伸到鹿港和美，往東配合未來擴大東區都市計畫，把捷運帶進東區彰南路。（記者張聰秋攝）
