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進入太原地下道填平23日起施工近1年 民眾憂北台中交通更惡化
太原路地下道填平工程將於12月23日封路施工近１年，採取分階段施工。（記者蔡淑媛）
〔記者蔡淑媛／台中報導〕
台中鐵路高架化完工，建設局今年底將陸續進行五處地下道填平工程，北屯區交通要道太原路地下道，率先於12月23日施工，工期至明年11月16日，工程近1年，平常上下班時段已經必塞車，市民擔心恐進入北台中交通黑暗期，市府則保證農曆年前不封路，並以「階段施工」並維持「雙向、雙車道通行」減少交通衝擊。
太原路地下道是北屯連絡市區與溪東地區要道，並連絡74號道與太平、新社的主要道路，填平工程將於下週一開工，建設局指出，這次分階段施工，一邊通行、一邊施工的「半半工程」，工程期間不會縮減車道，工期以雙向、雙車道，維持通行。
建設局指出，農曆年前不會在車道施工，僅先拆除地下道旁的抽水機房，增闢一條往市區方向的車道，完成雙向兩車道，為農曆春節後展開第一階段工程，填平機車道並完成平面側車道，預計工期約1.5個月。
第二階段填平地下汽車道，平面兩車道改為混合車道以維持通行，由於工程同步進行污水道、雨水箱涵等工程，工期約220天，最月後第三階段闢建人行道約2個月工期，工程民眾可使用東山路、天祥街做替代道路。
建設局長陳大田表示，太原地下道填平工程眾所期待，能解決填平、污水、雨水問題的三合一工程，也多次開地方說明會，工期幾乎不封路，但仍可能有設圍籬、分隔設施方便施工及安全，會將交通衝擊減到最小。
交通局長葉昭甫表示，太原路地下道填平工程不同於之前鐵道局採全部封閉式施工，改以分階段施工，這次增加側車道通行，大幅減少塞車問題，解決汽車流的瓶頸點，提醒改為平面車道通行可能就要多停東光路的紅綠燈。
另外豐原圓環北路、建成路、國光路、五權路等4處地下道填平工程則會在年後陸續施工，預計全數在2年內完成，加上水利工程的總經費約3.1億，其中1.7億由營建署補助。
市議員曾朝榮認為太原路地下道填平工程近1年仍太久，混合車道汽機車全擠在一起走增加危險性，建議用新工法輕質混凝土施工加快工期，民眾也說，市府宣導不足，應做好交通維持計劃讓民眾盡早了解。
太原地下道填平工程12月23日起封路施工近1年。（記者蔡淑媛翻攝）
台中市將陸續填平5處地下道。（記者蔡淑媛翻攝）
