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讓罵最凶的人參與設計 台鐵新版觀光列車質感爆棚

「秋天的風」台鐵進化觀光列車今亮相。(台鐵提供)

「秋天的風」台鐵進化觀光列車今亮相。(台鐵提供)

2019-12-13 15:37:04

〔記者簡惠茹/台北報導〕經過半年重新設計,台鐵橘黑輝映觀光列車今天亮相,以「秋天的風」為主題,設計出橘黑色外觀列車,車內處處是巧思,藍色和灰色座椅相間,搭配深藍色繡上台鐵LOGO的座椅頭巾,質感爆棚。

台鐵局上午舉辦「鳴日-台鐵美學復興」系列活動開跑記者會,改造後的觀光列車也在今天亮相。台鐵局今年耗資新台幣7900萬,打造29輛環島之星觀光列車,曝光後設計卻遭批評,台鐵局長張政源在今年4月宣布,成立台鐵美學設計諮詢審議小組,「把罵台鐵最凶的統統找來」。由設計師吳漢中為代表,齊聚各界專家,把29輛當中尚未施作完工的13輛列車,邀請在國內外得過許多設計大獎的台灣設計團隊「柏成設計」,導入美學概念重新改造,以「秋天的風」為設計主題重新設計,強調自然、在地、樸質等特色。

台鐵指出,列車外觀選用黑、橘2色,黑色具有神秘尊榮感,橘色則是延續莒光號的顏色,一方面保有車輛的歷史,另一方面將舊元素重新結合,座椅也跳脫傳統的藍色,加上灰色座椅交錯點綴,座椅上的頭巾則是以深藍色作為底色,繡上台鐵的Logo增添質感。

台鐵表示,列車編組商務車,座椅寬大舒適;還有吧檯車,會提供簡易餐飲服務;客廳車則設有卡拉OK歡唱服務,吧台區桌子面向窗外風景的設計,可以讓乘客一邊喝咖啡,一邊欣賞台灣之美。

交通部長林佳龍在記者會中致詞時表示,危機變成轉機,這次讓台鐵進行一場美學復興,花費半年時間,所有人都很感動,交通顧名思義是交流溝通,不能只是當作運人運貨的工具這類功能性的運輸,這只是一個開始,如果台鐵可以,沒有什麼不能的,交通部各部會相關單位可以用這個字作為示範,交通部看起來硬梆梆冷冰冰,導入設計可以有新的感動。

林佳龍說,2022年是台灣鐵道旅遊年,2年內要完成台鐵設計和美學復興,今天只是開始,用2年計畫,把台灣所有車站和車輛,還有所有經過的地景、文化和生態,做最好的結合,不只是列車,對車站、南迴鐵路、新的十六站要串聯設計美學路線。

林佳龍指出,期待交通部除了鐵路局以外,公路總局和高公局也有很多公路設計,導入人本交通概念,以人為本兼顧生態文化的連結,期待台鐵美學復興可以帶動整個交通部這方面發展,帶動政府公共工程服務上有新的設計美感,還能創造感動。

「鳴日-台鐵美學復興」特展今天起到15日在台北車站大廳舉行,除了柏成設計改造的觀光列車和2款台鐵新購列車,還有韓國現代樂鐵團隊設計的「空調通勤電聯車」、日本日立團隊設計的「城際電聯車」。

「秋天的風」台鐵進化觀光列車。(台鐵提供)

「秋天的風」台鐵進化觀光列車。(台鐵提供)

「秋天的風」台鐵進化觀光列車今亮相。(台鐵提供)

「秋天的風」台鐵進化觀光列車今亮相。(台鐵提供)

「秋天的風」台鐵進化觀光列車今亮相。(台鐵提供)

「秋天的風」台鐵進化觀光列車今亮相。(台鐵提供)

「秋天的風」台鐵進化觀光列車今亮相。(台鐵提供)

「秋天的風」台鐵進化觀光列車今亮相。(台鐵提供)

「秋天的風」台鐵進化觀光列車今亮相。(記者簡惠茹攝)

「秋天的風」台鐵進化觀光列車今亮相。(記者簡惠茹攝)

「秋天的風」台鐵進化觀光列車今亮相。(記者簡惠茹攝)

「秋天的風」台鐵進化觀光列車今亮相。(記者簡惠茹攝)

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