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    高鐵延伸屏東案 綜合規劃與環評需1.5年

    高鐵延伸屏東市六塊厝案已送行政院,後續綜合規劃與環評需一點五年。(記者侯承旭攝)

    高鐵延伸屏東市六塊厝案已送行政院,後續綜合規劃與環評需一點五年。(記者侯承旭攝)

    2019/12/09 10:37

    〔記者侯承旭/屏東報導〕交通部於11月初將高鐵延伸屏東市六塊厝的可行性研究送行政院審查,若獲行政院核定,後續的綜合規劃與環境影響評估需1.5年才能完成。

    交通部於9月27日召集相關部會及高雄縣市政府審議,獲致結論採延伸至屏東市六塊厝為優先方案,並於11月7日函報行政院。

    高鐵延伸屏東市六塊厝引發各界議論,國發會網站湧入超過10個提案,要求高鐵採「高雄案」或「小港潮州案」,進入高雄市區後再延伸屏東。

    交通部答覆表示,高鐵延伸屏東之站址,係考量人口分佈並參採屏東縣政府意見後擇定於屏東市;屏東市目前人口約20萬,為該縣第一大城、公路客運轉運樞紐及主要商業中心;未來高鐵屏東站做為「西部高鐵、東部快鐵」環島鐵路網之銜接點,配合遷建台鐵六塊厝站與高鐵屏東站共站,可利用台鐵轉乘潮州、南州、林邊、枋寮等鄉鎮。

    交通部指出,六塊厝案後續倘獲行政院核定,將由鐵道局辦理綜合規劃作業,初估期程約需1.5年,將同步辦理環境影響評估,併同綜合規劃陳請行政院審議;全案倘獲行政院核定,開始編列預算接續辦理設計及施工,估計所需期程約為8.5年。

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