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進入高鐵延伸屏東案 綜合規劃與環評需1.5年
高鐵延伸屏東市六塊厝案已送行政院，後續綜合規劃與環評需一點五年。（記者侯承旭攝）
〔記者侯承旭／屏東報導〕交通部於11月初將高鐵延伸屏東市六塊厝的可行性研究送行政院審查，若獲行政院核定，後續的綜合規劃與環境影響評估需1.5年才能完成。
交通部於9月27日召集相關部會及高雄縣市政府審議，獲致結論採延伸至屏東市六塊厝為優先方案，並於11月7日函報行政院。
高鐵延伸屏東市六塊厝引發各界議論，國發會網站湧入超過10個提案，要求高鐵採「高雄案」或「小港潮州案」，進入高雄市區後再延伸屏東。
交通部答覆表示，高鐵延伸屏東之站址，係考量人口分佈並參採屏東縣政府意見後擇定於屏東市；屏東市目前人口約20萬，為該縣第一大城、公路客運轉運樞紐及主要商業中心；未來高鐵屏東站做為「西部高鐵、東部快鐵」環島鐵路網之銜接點，配合遷建台鐵六塊厝站與高鐵屏東站共站，可利用台鐵轉乘潮州、南州、林邊、枋寮等鄉鎮。
交通部指出，六塊厝案後續倘獲行政院核定，將由鐵道局辦理綜合規劃作業，初估期程約需1.5年，將同步辦理環境影響評估，併同綜合規劃陳請行政院審議；全案倘獲行政院核定，開始編列預算接續辦理設計及施工，估計所需期程約為8.5年。
