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    韓茂賢:台13線三義段14年17人車禍亡 石虎保育勿阻拓寬

    苗栗縣議員韓茂賢認為台13線拓寬工程位在平地,也未曾發生石虎路殺,請石虎保育團體放過三義,讓工程早日進行。(記者張勳騰攝)

    苗栗縣議員韓茂賢認為台13線拓寬工程位在平地,也未曾發生石虎路殺,請石虎保育團體放過三義,讓工程早日進行。(記者張勳騰攝)

    2019/11/22 15:06

    〔記者張勳騰/苗栗報導〕苗栗縣議員韓茂賢今天總質詢指出,台13線三義及銅鑼交界路段,因路幅不夠寬,且車速快,他擔任縣議員14年,已造成17人車禍死亡,此路段屬平地,未曾發生石虎路殺,希望石虎保育團隊放過三義鄉,不要阻擋台13線拓寬工程。

    公路總局苗栗工務段回應,三義鄉外環道新建計畫經費須4、50億,且環保人士質疑會破壞生態環境,依目前的民意趨勢,將朝台13線原路拓寬,正進行可行性評估期末報告,若過關將進行實質的規劃設計。

    韓茂賢質詢說,台13線44公里至46公里處,也就是三義鄉雙湖及銅鑼鄉樟樹村交界路段,雖然彎度並不大,但路幅不足、道路落差大,加上車速快,據他統計,他擔任縣議員任內已造成17人死亡,今年就造成2人死亡,連沿線一家製材行負責人清晨運動返家時被撞,命喪於此。

    韓茂賢指出,三義外環道必須走山區,保育團體擔心破壞石虎棲地不做,他也同意,但此拓寬工程位在平地,也未曾發生石虎路殺,地方人士對此拓寬工程聲聲催,也請石虎保育團體放過三義,讓工程早日進行,未來對石虎保育他會出錢出力。

    苗栗工務段表示,台13線銅鑼至三義鄉原路拓寬從42公里至50公里(三義交流道附近),全長8公里,因影響環境衝擊較小,不需進行環境影響評估,環保人士意見也少很多。

    台13線三義及銅鑼交界路段,因路幅不夠寬,且車速快,致死亡車禍頻傳。(記者張勳騰翻攝)

    台13線三義及銅鑼交界路段,因路幅不夠寬,且車速快,致死亡車禍頻傳。(記者張勳騰翻攝)

    台13線三義及銅鑼交界路段,因路幅不夠寬,且車速快,致死亡車禍頻傳。(記者張勳騰翻攝)

    台13線三義及銅鑼交界路段,因路幅不夠寬,且車速快,致死亡車禍頻傳。(記者張勳騰翻攝)

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