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進入中一中地下停車場不蓋了 一中商圈：更缺機車停車格
中一中操場挖地下公有停車場，引發爭議近3個月，校方確定不蓋了。（台中一中提供）
〔記者蔡淑媛／台中報導〕台中一中操場改建公有地下停車場引發爭議，中一中校務會議確定不蓋了，藍綠議員均表示支持尊重，呼籲市府盡速協助老舊校舍及操場整建，並全面檢視停車管理條例，一中商家則說學校意見優先，商圈更缺機車停車格，建議在商圈周圍增加，歡迎遊客多搭公車來逛街。
一中商圈（育才南街）商店街委員會主委、北區新北里長陳信志表示，商家做生意，認為停車格愈多愈好，贊成蓋一中地下停車場，但也擔心施工期長且地點位於商圈中心，人潮眾多造成影響，現在確定不蓋了，仍以學校意見優先與尊重。
一中商圈平日遊客量約2、3萬人、假日翻倍，陳信志說，一中商圈遊客年輕人多，交通工具以公車及機車為主，現在公車有52條路線搭乘方便，倒是機車停車格不足，建議政府多加設置，在商圈周邊的路邊停車格或是台體大也可建地下汽機車停車場，至於汽車部分，附近有益民、台中公園、五權、雙十路有大型停車場。
市議員、台中一中校友李中表示，現在應回歸校方原計畫改建50年老舊莊敬樓，原規畫地上6層、地下3層，議員盡力爭取經費，市府努力找錢；北區市議員賴佳微說，學校將面臨專案整修操場的經費問題，需3千萬至6千萬，但市府一年整建學校設備經費僅5千萬要分給全市2、3百所學校分，她也會全力爭取，呼籲盧秀燕市府，負起責任提供更多資源給予台中一中的學子，李中則說分期整修也是能考慮的方法之一。
李中也說，過去地方建設在中央補助款部分至少占總經費一半，這次僅1/3，這次一中公有停車場，卻要市府出資2/3，也衍生停管條例的法規限制，必須市府經營等問題，這次不蓋了也讓人鬆了一口氣，以免此例一開，中央補助變少。
另外李中認為國立學校的經費由中央出資包管，但市府經費與人力有限，國立高中職改制市立，台中市是「養不起、養不好！」而且17所學校，市府僅有管理權，沒有產權，校舍與設備的經費，雖有中央補助但太少，市府還要蓋括承受教師退休金等，目前改制學校還缺額1百多個教師，市府也沒錢補足，連帶私立高中職如衛道、喬光、致用向中央申請補助經費，市府也得配合10%到15%，也能通過，因此改制學校應回歸國立，讓學生受教環境不受影響，身為立委參選人，也是他的政見之一。
