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進入加強國產化 交通部邀產官學研組軌道國家隊
交通部今舉辦R-TEAM鐵道科技產業聯盟成立大會，邀集逾60家產官學研單位。（記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部今舉辦R-TEAM鐵道科技產業聯盟成立大會，邀集逾60家產官學研單位，共同組成台灣鐵道產業聯盟國家隊，以整合國內鐵道產業技術能量，投入國內外鐵道建設，擴大產業規模及產值效益。交通部長林佳龍表示，期望國內標準化、規格化、提升產業技術後，能進一步在國際市場爭取商機。
交通部鐵道局指出，目前國道鐵道建設在可行性研究、綜合規劃、興建中的案件，共57項計畫，總商機高達1.97兆元；包含鐵路7034億元、捷運1兆1088億元、輕軌1577億元。未來10年軌道營運機構維修商機有高達619億元，高鐵166億元、台鐵333億元、台北捷運96億元、高雄捷運24億元。國外商機方面，2023年全球年產值達6.9兆元。這次成立R-TEAM聯盟後，期望組成產業供應鏈，參與前瞻輕軌建設，訂定國產化關鍵項目研發，提高國產化占比，設計及系統整合的技術能力自主，最後達到爭取海外市場商機的目標。
林佳龍表示，軌道是個龐大產業，國內軌道產業建設未來有高達2兆元，而要鼓勵業者投資在軌道相關產業研發、創新、生產製造、創新服務，一定要有明確市場規模，很好的遵行規範，而政府角色就是讓產業發展有未來性、可預期性。因此，今年9月已頒布輕軌系統採購建設指引，讓未來輕軌可以投資、可能商機有較清楚發展性可以參與。
林佳龍說，交通部希望扮演領頭羊角色，擔任跨業合作平台促進策略聯盟，並讓相關資訊公開，讓大家更了解政府政策方向，可從國內練兵開始形成好的供應鏈，相信未來整合成國家隊，本身能有國產化跟自主性，不只能擺脫國際大廠對台灣的技術、維修控制，還可能去爭取國外商機。
