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南方澳跨港大橋明開拆 分5階段拆解只須封港24小時

南方澳跨港大橋明天展開拆除作業,工人加緊焊接吊掛點。(記者張議晨攝)

南方澳跨港大橋明天展開拆除作業,工人加緊焊接吊掛點。(記者張議晨攝)

2019-10-08 17:30:42

〔記者張議晨/宜蘭報導〕南方澳跨港大橋崩塌邁入第8天,明上午8點展開拆除作業,南方澳漁港將封港24小時,讓兩部大型吊車將鋼結構上拱吊離,完成後將展開橋體切割作業,預計11月中旬前,工程就能全數完工;至於新橋,將採鋼筋混凝土結構,3年內完工啟用。

南方澳跨港大橋1日崩塌,斷橋分為兩部分,一為重300噸的上方拱形結構,第二則為下方超過1000噸的橋面,目前交通部已完成斷橋臨時支撐,明上午封港後,將展開上拱吊離作業。

交通部及工程單位調來1部650公噸、1部750公噸重型吊車,在海上作業平台「宏禹一號」執行切割、清除作業,橋梁拆解將採「半半施工」,一半進行工程,另一半則維持正常通行。

交通部政務次長黃玉霖解釋,工程分五步驟,第一為上拱吊離,第二則切除航道兩岸橋體,並開闢兩處寬30公尺航道,第三階段為吊離現臨時航道水面下橋面,也是檢方最在意的破壞點,第四、第五階段則將兩側港區道路結構體清除。

黃玉霖說,除了8日南方澳要封港24小時,其餘工程均有設計臨時水道,漁船可自由通行,不需封港,但會提醒漁民通行時間。被壓在橋面下的新臺勝33及366號,會與檢調、船東討論後,由拖船拖離橋體。

交通部政務次長黃玉霖解釋拆解流程。(記者張議晨攝)

交通部政務次長黃玉霖解釋拆解流程。(記者張議晨攝)

全臺最大的海上作業平台「宏禹一號」已在蘇澳港整備。(記者張議晨攝)

全臺最大的海上作業平台「宏禹一號」已在蘇澳港整備。(記者張議晨攝)

南方澳跨港大橋崩塌邁入第8天,明天將展開拆除作業。(記者張議晨攝)

南方澳跨港大橋崩塌邁入第8天,明天將展開拆除作業。(記者張議晨攝)

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