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進入星宇將一口氣引進12架飛機 張國煒：後年爆炸性成長
星宇航空今天發表制員工制服，董事長張國煒（前排左）表示，星宇目前都在做大量人員訓練，難以大幅擴張機隊，預計後年將出現爆炸性成長，一年可引進12架飛機。前排右為知名設計師林尹培袞。（記者塗建榮攝）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕新成立的星宇航空今發表新制服及機艙內裝，董事長張國煒接受媒體訪問時表示，星宇是新公司，明年以前都在做大量人員訓練，難以大幅擴張機隊，預計後年將出現爆炸性成長，一年可引進12架飛機，屆時將持續招募新血。張國煒也透露，目前預計今年12月中可正式對外售票，明年1月23日小年夜以前正式開航。
張國煒表示，星宇航空目前員工約有800多位，預計在明年小年夜開航以前員工會增加到1000多人，未來隨著新機引進，會再陸續招募第二、三批空服員。
星宇航空規劃今年底將引進兩架飛機，明年還會有3到4架新飛機加入，張國煒說，今、明兩年進的飛機會少，因為新公司需要做大量人員訓練，在訓練結束前很難大幅擴張機隊，要把基底打好才是最重要，預估到後年就會有爆炸性成長，一年會有將近12架飛機，這也是國內絕無僅有的。
目前星宇確定初期將開拓峴港、檳城、澳門等航點，外界也關心何時會開拓東北亞航線。張國煒說，新航線要配合新機近來速度，最近空中巴士平均每架新機都有延遲5到6個月交機的情況，但空巴有給予保障名額，至少星宇訂購飛機不會有延遲問題。
張國煒說，東南亞是未來亞洲轉機潛力市場，星宇初期會將主力擺在東南亞，也為未來越太平洋航線做準備，至於東北亞只能做國人出國觀光，預估要到明年下半年才有機會開拓日本航線。
張國煒也提到現階段桃園機場停機位飽和問題，星宇目前與桃機都有保持溝通，也提出幾個可行方案，如三航廈工程可在不影響主體結構部分，先蓋停機坪，若能順利完成機位就不會是問題，另一個備案則是將飛機放在台中、高雄過夜，順便開闢桃園以外的新航線。
張國煒也呼籲，「其他崗位」的人員及學子，若對航空有熱情歡迎加入星宇的工作行列，但最好要認知到航空業是非常辛苦的行業再進來，只是要賺薪水的就不要來。
由於近年航空業面臨多次大規模罷工，張國煒表示，他不會擔心這個問題，因為他就是從基層做起，未來也會保持良好的溝通管道，有些事情若超越體能，當然可以做改進，但也不能是一言堂，他也不會是萬應公，什麼都答應，但不能答應的一定會跟員工說明原因。
