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勤益科大組「電動車聯隊」全國電動車競賽獲冠、季軍

勤益科大組「電動車聯隊」研發兩台電動車,參加全國電動車創新設計競賽獲冠、季軍(記者蘇金鳳攝)

勤益科大組「電動車聯隊」研發兩台電動車,參加全國電動車創新設計競賽獲冠、季軍(記者蘇金鳳攝)

2019/07/24 15:36

〔記者蘇金鳳/台中報導〕超神勇,勤益科大結合電機系與機械系組成「電動車聯隊」,並自行製造兩台電動車,參加第二屆全國電動車創新設計與實作競賽,在13校15台電動車激烈賽事競賽後,獲得冠軍與季軍。

勤益科大成立電動車自造研究室,對於電動車經過5年的研究及改善,在今年跨領域組成「電動車聯隊」,在有限的資源下,在電機系教授林正乾的指導下,由學生自己動手做,線路配線、車況資訊蒐集、車架、轉向、操控等機械結構,就著機械工廠裡的機器,車床、銑床、焊接等工法,製造了兩台Cathoele II 與 Anode II電動車。

「電動車聯隊」帶著兩台自製電動車,在今年參加由成功大學主辦,在台南自駕車測試場舉辦的第二屆全國電動車創新設計與實作競賽,在13校15台電動車激烈的賽車競賽後分別榮獲比賽總積分的冠軍與季軍。

林正乾表示,兩台車製造宗旨就是要簡化,車體的材質玻璃纖維製造,相當輕,一般都要50公斤,勤益的只要40公斤,而且座位符合人體工學,讓駕駛者坐著很舒服,轉彎也相當平穩,因為平穩所以就可加速。

林正乾更驕傲的表示,研發出這兩部電動車,等於是F1賽事等級。

參與的學生彭楷杰、林弘晉等人都表示,在練習時曾摔車,也曾失敗過,都是學習過程,而且讓自己了解問題所在,學得更深。

此外,勤益科大今年首次針對小學生舉辦為期3天的夏令營「小學科學營-交通小尖兵」,以「交通工具」為主題,帶入科學知識。期間將製作路上行走的康達空氣車、水面可移動的寶特瓶空氣船、海陸雙棲船、移動小馬等,校方還精心安排同學們至漢翔航太園區參觀,親眼目睹IDF戰機。

勤益科大舉辦「小學科學營-交通小尖兵」夏令營,安排小朋友一起玩科學(記者蘇金鳳攝)

勤益科大舉辦「小學科學營-交通小尖兵」夏令營,安排小朋友一起玩科學(記者蘇金鳳攝)

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