三航廈驚豔造型成燙手山芋 桃機董事長:不改蓋不下去
列印


2019-07-21 12:44
英國設計團隊在設計三航廈時,特別融入台灣傳統屋頂瓦片、壯麗山脈稜線、海洋波浪及雲海等意象。(圖擷自桃園機場第三航站專區網站)

英國設計團隊在設計三航廈時,特別融入台灣傳統屋頂瓦片、壯麗山脈稜線、海洋波浪及雲海等意象。(圖擷自桃園機場第三航站專區網站)

〔即時新聞/綜合報導〕桃園國際機場第三航廈興建工程近日第3次流標,讓112年底完工目標面臨更大挑戰,桃機公司董事長王明德今(21日)受訪時坦承,由英國設計團隊所設計的三航廈,其驚豔造型成為棘手問題,他直言,不變更會蓋不下去。

桃機第三航廈主體工程去年7月31日第二度流標,隨即檢討標案內容,將主體工程拆標為土建工程、機電工程,不過日前又第3度流標,讓桃機力拚2023年底完工的目標再度面臨考驗,交通部長林佳龍表示,已經聽取桃機公司報告,交通部支持除研擬減項發包外,也開放讓要來投標廠商提出他的方案,在預算額度下就基礎工程部分盡快來發包。

據《中央社》報導,桃機第三航廈由曾設計過倫敦希斯洛機場第五航站、西班牙馬德里巴拉哈斯機場第四航站的國際知名英國設計團隊Rogers Stirk Harbour + Partners得標,他們特別融入台灣傳統屋頂瓦片、壯麗山脈稜線、海洋波浪及雲海等意象,出境大廳天花板更懸掛13萬朵花瓣造型鋁管,相當吸睛。

桃園國際機場第三航廈主體工程三度流標,桃機董事長坦言不變更設計蓋不下去。圖為三航廈出境大廳天花板上的13萬朵花瓣造型鋁管設計。(圖擷自桃園機場第三航站專區網站)

桃園國際機場第三航廈主體工程三度流標,桃機董事長坦言不變更設計蓋不下去。圖為三航廈出境大廳天花板上的13萬朵花瓣造型鋁管設計。(圖擷自桃園機場第三航站專區網站)

桃機公司董事長王明德坦承,驚豔造型現反成三航廈棘手大問題,預算已從746.89億元追加到789億元,已不可能再調高,若三航廈設計不變更,根本沒有廠商敢投標,直言不變更會蓋不下去,王明德形容,現在就像「要用國產車的預算訂購高級進口車。」

去年前交通部長吳宏謀,曾要求設計團隊對三航廈的設計朝簡約變更,但被拒絕;日前再次與設計團隊溝通,坦承三航廈有預算困境,希望團隊在預算內變更設計,以實用功能為主。

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