環保署電動機車新購補助明年退場 「汰舊換新」最高補助5000
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2019-07-05 16:45

〔記者劉力仁/台北報導〕老舊機車趴趴走,排放廢氣對空氣品質影響大,環保署正研擬補助明年購買重型電動機車、最新環保標準的七期重型燃油機車,每輛5千元,但車主一定要「汰舊換新」,單純購買新車不補助。

環保署副署長沈志修強調,補助方案正在研擬中,目前規劃車主淘汰1到4期的舊機車,換購符合最新環保標準的重型7期燃油機車或電動機車,明年補助5千,輕型補助3千;後年補助重型3千元、輕型1千元。

目前環保署、各縣市政府、經濟部工業局各有補助方式,預估明年購買汰舊換新購買新車,可以省下2到3萬元。

二行程機車因引擎設計容易因燃燒不完全造成空氣污染,碳氫化合物( HC )方面,二行程機車污染度為四行程機車之17至18倍,一氧化碳( CO )約為2倍。

因為預算有限,環保署表示,補助金額採逐年遞減,今年淘汰二行程機車補助金額有500元,淘汰二行程機車並新購電動二輪車視車種補助3千至5千元,新購電動二輪車視車種補助1千元至3千元,地方政府亦提供加碼補助。

環保署空保處表示,4月份曾修正發布「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」 ,但民眾多集中於年底報廢與回收二行程機車,造成回收商未能於同年底完成車體回收,修正為申請補助者,以完成報廢日期為準,促使車主儘速報廢。

另為避免二行程機車因缺乏定檢紀錄,造成車主無法獲得補助影響汰換意願,也刪除須有檢驗紀錄始能申請補助之規定。

  • 老舊機車趴趴走,排放廢氣對空氣品質影響大,環保署正研擬補助明年購買重型電動機車、最新環保標準的七期重型燃油機車,每輛5千元,但車主一定要「汰舊換新」,單純購買新車不補助。(資料照)

    老舊機車趴趴走,排放廢氣對空氣品質影響大,環保署正研擬補助明年購買重型電動機車、最新環保標準的七期重型燃油機車,每輛5千元,但車主一定要「汰舊換新」,單純購買新車不補助。(資料照)

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