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慈湖線、親子樂園線掰了!台灣好行5月1日起這樣改線…

桃園市「台灣好行」各路線自5月1日起改推新路線行駛,圖為宣傳海報。(觀光旅遊局提供)

桃園市「台灣好行」各路線自5月1日起改推新路線行駛,圖為宣傳海報。(觀光旅遊局提供)

2019-04-22 23:45:46

〔記者李容萍/桃園報導〕桃園市「台灣好行」現有小烏來線、慈湖線、親子樂園線3條路線,市府觀光旅遊局為提升營運效率,5月1日起慈湖線改大溪快線,為高鐵桃園站出發經快速道路直達大溪,親子樂園線改為石門水庫線,為桃園客運中壢總站出發,經龍潭到石門水庫,要往小人國及六福村請改搭新竹客運「5653」。

其中,大溪快線為高鐵桃園站出發經快速道路直達大溪、慈湖,全票票價130元,每日行駛;石門水庫線為桃園客運中壢總站出發,經龍潭到石門山、石門水庫(壩頂),全票票價100元,假日行駛;另維持從桃園客運桃園總站出發至小烏來天空步道的小烏來線,全票票價150元,假日行駛。

自2010年開始營運的台灣好行慈湖線,與小烏來線於大溪路段重疊,因繞行4個行政區,途經18個站點後抵達慈湖,原本半小時就能抵達的路線,平均搭乘時間約需70分鐘,假日更逾2小時,去年一整年只有2萬7511人次、平均每天75人次、每班次約3人,相較只有假日發車的小烏來線一年有3萬4713人次、平均每天335人次,慈湖線營運慘不忍睹、連年虧損。

觀旅局有檢討評估慈湖線決定忍痛停駛,5月1日起改與桃園機場捷運合作從高鐵桃園站出發,經66快速道路直達大溪,3、40分鐘內就可暢遊大溪小鎮風光,且與桃園捷運公司合作推出套票,機捷A12站機場到A18高鐵站車票再加上桃園好行,只要120元,不限上下次數一樣每日行駛,希望吸引外國觀光客,讓賠錢的路線變賺錢。

另外,2016年暑假開辦的親子樂園線,因小人國、六福村等樂園,本來就有民營公車服務直達,影響搭乘意願,平均每天僅38人、每班次約4人,乘車率低落,同步重新調整,加上石門亮點計畫今年完工,將親子線改為石門水庫線,由桃園客運中壢總站出發,串聯三坑老街、石門山、石門水庫壩頂等景點,打造運動休憩新路線,希望吸引更多旅客搭乘台灣好行。

「台灣好行」原慈湖線5月1日起改為大溪快線,車身跟著換妝宣傳。(記者李容萍攝)

「台灣好行」原慈湖線5月1日起改為大溪快線,車身跟著換妝宣傳。(記者李容萍攝)

「台灣好行」原親子樂園線5月1日起改為石門水庫線,車身跟著換妝宣傳。(記者李容萍攝)

「台灣好行」原親子樂園線5月1日起改為石門水庫線,車身跟著換妝宣傳。(記者李容萍攝)

「台灣好行」原親子樂園線5月1日起改為石門水庫線,車身跟著換妝宣傳。(記者李容萍攝)

「台灣好行」原親子樂園線5月1日起改為石門水庫線,車身跟著換妝宣傳。(記者李容萍攝)

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