佈局離岸風電 台船新建大型駁船命名「台船15號」
2019/04/16 13:13
〔記者林欣漢/基隆報導〕台船配合政府開發風電,斥資7億元打造1艘140公尺的大型駁船,可載運重達2萬3000噸的風機設備,今天命名典禮,將這艘駁船取名為「台船15號」,預計5月起可開始營運。
台船指出,經濟部2016年起規劃「風力發電4年推動計畫」,離岸風力開發以「先示範、次潛力、後區塊」為原則,推動預組裝碼頭及離岸風電併網設施建置,「台船15號」是專為離岸風電斥資打造的大型駁船,去年7月18日開工,今年3月5日下水,今天完工並在台船基隆廠舉行命名典禮,象徵台船在參與國內離岸風電的發展上,再邁出結實的一步。
台船表示,「台船15號」由台船公司自行設計、投資及建造,適合台灣全海域、全時段的作業需求,配有壓載水系統,可符合高雄港、基隆港、台中港、台北港等大潮差港口的裝卸要求,即使在潮差達6米大的台中港,也可24小時裝卸貨,並符合國際航行規範,預計交船整備後,5月即可配合投入風場及港對港的運輸服務。
台船說,「台船15號」設計總載重量達2萬3000噸,裝貨甲板承載強度可達每平方米20公噸,船長140米、船寬41米、船深8米,大面積的甲板可裝載大型超重的貨物,可配合艉向、側向、吊裝等多元裝卸貨方式,能載運整套600萬瓩離岸變電站設備,包括3500噸水下桁架基礎、3400噸變電站本體及300噸的鋼樁四支,也可裝載基礎腳尺寸為30公尺的桁架式風機水下基礎3座,每座重1200噸、高度約80公尺,總重約4000噸。
立委蔡適應表示,蔡英文總統整合國公營及民營企業組成離岸風電國家隊,台船是「台灣隊」推動綠能風電的重要角色,協助台灣自主自力,更成為亞洲各國新能源轉型的榜樣。