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進入首座國道客運專用道 台中水湳轉運中心年底動工
水湳轉運中心模型圖。（交通局提供）
〔記者黃鐘山／台中報導〕台中「水湳轉運中心」已設計完成，市府交通局長王義川今日說，規劃轉運及商業2棟大樓，更有中部首座銜接高速公路的國道客運高架專用道，預計今年底動工，111年底完工，單日到站旅客量預估2.2萬人次，將成中台灣最重要的轉運樞紐。
位於水湳智慧城的「水湳轉運中心」，占地約3.35公頃，規劃地上6層、地下4層的轉運大樓，國道客運及市區公車月台共90席。另，商辦大樓面積約6萬平方公尺，可做為旅館及購物中心，停車格2千席以上。
王義川表示，水湳轉運中心已設計完成，現正進行興建前各項準備作業，將設置大客車專用道直通國道1號，國道客運透過高架專用道進出水湳轉運中心，與平面車流分離，預定今年底動工，111年底完工啟用。
他預估，未來單日到站旅客量預估2.2萬人次以上，規模全國最大，將成中台灣最重要的轉運樞紐，行控中心則建構智慧停車系統，對水湳智慧城各座公有停車場進行整體控管，搭配即時費率，有效調配停車供給。
王義川強調，為了與周遭的中央公園形成完整綠帶景觀，車道設計繞到建築物外部，並延伸出平台，草地、樹木可蔓延至建築物上，希望形塑成一座「轉運公園」景觀地標，未來更將與通往機場的捷運車站共構，轉運樞紐地位將進一步提升。
