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空污法加嚴引疑慮 高市環保局:要抓烏賊車、不是老車

高市環保局長蔡孟裕說明空污法修正後,移動污染源查緝對象是烏賊車(記者王榮祥攝)

高市環保局長蔡孟裕說明空污法修正後,移動污染源查緝對象是烏賊車(記者王榮祥攝)

2018/08/07 11:56

〔記者王榮祥/高雄報導〕針對空氣污染防制法修正後,十年以上老車加嚴標準的規定引起部分車主誤解與憂心﹔高市環保局長蔡孟裕今強調,空污法加嚴管控真正對象是「烏賊車」、不是老車,只要妥善保養,絕大多數老車都可以合乎標準,請車主不用太擔

蔡孟裕同時指出,以高雄先前檢測大型柴油車為例,高達八成三比例都符合四期排放標準,顯示只要適當維修保養,老車一樣可以上路。

蔡孟裕也重申,環保署目前對大型柴油車提供多項補助,包括5萬到40萬元間的汰舊補貼2.595%的購車優惠利率(環保署還補貼最高1%),再搭配減徵大貨車貨物稅5萬元,並延長補助至111年。

環保局進一步說明,空污法修正通過後,相關細節配套子法仍在修訂中,現有各項空污措施仍暫時依據原空污法執行,相信環署會考量實際情況,給予適度緩衝期。

高市環保局說明近幾年對工廠空污加強查緝,高市空污改善情況(記者王榮祥攝)

高市環保局說明近幾年對工廠空污加強查緝,高市空污改善情況(記者王榮祥攝)

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