打通任督二脈 彰北快速道路2022年完工!
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大埔截水溝拓寬道路計畫圖。(彰化縣政府提供)

大埔截水溝拓寬道路計畫圖。(彰化縣政府提供)

2018-07-31 13:37

〔記者劉曉欣/彰化報導〕由於彰化縣目前只有台76線東西向快速道路,彰北地區一直欠缺快速道路,今天終於等到彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程即將啟動,全長約4.5公里,未來再銜接洋仔厝溪堤案道路約8.6公里,將可串連台61線、台17線、台19線、台1線與縣道137線,讓彰北地區交通網打通任督二脈!

彰化縣工務處長林漢斌表示,大埔截水溝堤岸道路,現有兩側路寬約為ˋ米,都是單向通行,在遇到台鐵與中山高速公路的路段,因為行駛在台鐵橋下與高速公路下方,行車高度都有限制2米以下,所以只有小型車可以行駛,大型車根本無法進入。

因此,這次工程除了把兩側路寬從4米拓寬為10米,也就是兩側都設有快車道與混合車道,在中山高速公路路段將採高架橋方式來跨越,在台鐵路段,先採取地下道方式來興建,未來彰化市鐵路高架化之後,再來填平地下道。

林漢斌強調,這起工程的經費為26億元,去年底就已獲得營建署同意補助,預計分年分段完成,預計在2022年完工,而在彰化市興建水資源回收中心同時,也已進行大埔截水溝第一期工程,道路寬度10公尺,長度約500公尺,預計今年8月底完工。

大埔截水溝堤岸道路原為水防道路僅供搶險修使用,不符市區道路設計規範,林漢斌指出,彰化市公所去年間就函請縣府提升為一般市區道路,縣府隨即辦理評估作業後向中央爭取經費補助,並依都市計畫辦理10公尺計畫道路擬定作業,這次拓寬起點為台19 線彰水橋,往東跨越國道1號高速公路及穿越縱貫鐵道後,沿線與台1 線、縣道137 線等平交,終點銜接至中興路口止。

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大埔截水溝拓寬道路終點路口的模擬圖。(彰化縣政府提供)

大埔截水溝拓寬道路終點路口的模擬圖。(彰化縣政府提供)

大埔截水溝拓寬道路起點路口的模擬圖。(彰化縣政府提供)

大埔截水溝拓寬道路起點路口的模擬圖。(彰化縣政府提供)

大埔截水溝拓寬道路跨越國道一號模擬圖。(彰化縣政府提供)

大埔截水溝拓寬道路跨越國道一號模擬圖。(彰化縣政府提供)

大埔截水溝拓寬道路跨越花壇排水模擬圖。(彰化縣政府提供)

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