為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

抗議政府縱容白牌車 千輛小黃包圍交通部

中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會23日號召計程車司機開車前往交通部陳情,抗議交通部以取締困難為由,縱放Uber白牌司機接案。數百輛計程車包圍交通部表達立場。(記者羅沛德攝)

中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會23日號召計程車司機開車前往交通部陳情,抗議交通部以取締困難為由,縱放Uber白牌司機接案。數百輛計程車包圍交通部表達立場。(記者羅沛德攝)

2018/05/23 15:27

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕不滿政府縱容白牌車影響生意,台灣全民計程車司機協會今號召上千輛計程車包圍交通部抗議,要求嚴格取締,並取消代僱駕駛人制度。

台灣全民計程車司機協會會長吳正坤表示,UBER利用代顧駕駛制度派遣租賃車,及以前UBER白牌車時代遺留下來的Line群組,現在裡面還是很多司機以白牌車載客,對於計程車生計影響非常大,交通部有法可取締卻無作為,司機們都很氣憤。

全民計程車協會秘書長沈新發表示,計程車生計受這些租賃車、白牌車影響非常大,每個月生意大概掉了40%,以往可以賺3萬至4萬,現在有些人甚至連2萬元都賺不到。

然而交通部對於這些違法經營計程車業務的車輛,1年只取締3件,去年10月2日要求各地監理機關積極取締,但至今230天取締成績掛蛋,然後整天說人力不足,難道人手不夠事情就不用做了嗎?

全民計程車司機聯誼會總會秘書長簡海水表示,政府有限制計程車牌數量,但對於這些租賃車、白牌車完全沒限制,合法的計程車要面對這些非法業者削價競爭,排班的時候都眼睜睜看著客人被白牌車載走,政府若再不管理,司機不僅沒錢換新車,連生活都有問題。

台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉表示,當年開放代僱駕駛制度,主要是因應許多國外客人到台灣,對於台灣的道路不熟悉,需要找駕駛幫忙開車,當時立意良好,計程車業也願意接受,但現在UBER卻是利用這方法,經營計程車業務,搶奪計程車市場。

今日抗議最主要訴求就是要求交通部依法大量取締,畢竟有在取締,這些違法業者就會害怕;第二就是要求交通部取消代僱駕駛人,讓租賃車輛無法外駛個別攬客。

相關影音

不滿政府縱容白牌車影響生意,台灣全民計程車司機協會今號召上千輛計程車包圍交通部抗議。(記者鄭瑋奇攝)

不滿政府縱容白牌車影響生意,台灣全民計程車司機協會今號召上千輛計程車包圍交通部抗議。(記者鄭瑋奇攝)

中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會23日號召計程車司機開車前往交通部陳情,抗議交通部縱放Uber白牌司機接案。(記者羅沛德攝)

中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會23日號召計程車司機開車前往交通部陳情,抗議交通部縱放Uber白牌司機接案。(記者羅沛德攝)

千輛小黃今天下午包圍交通部,表達對於政府縱容白牌車營業的不滿。(記者羅沛德攝)

千輛小黃今天下午包圍交通部,表達對於政府縱容白牌車營業的不滿。(記者羅沛德攝)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門

2024巴黎奧運

看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。