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進入愛心卡、敬老卡使用標準不同 議員：逼身障人搭公車
社會局長許立民及公運處主任秘書楊欽文對此反映，身心障礙者可以搭乘復康巴士，而也說台北市也有低底盤公車，身障人士都可以順利搭乘。（記者鍾泓良攝）
〔記者鍾泓良／台北報導〕台北市議會今天民政部門質詢，國民黨議員汪志冰表示，北市府過去為了照顧老人，推動敬老卡，每月都會有480點，可以用在公車、捷運等等。而身心障礙者持有的愛心卡同樣也有480點，但65歲以下者僅能用在公車上，捷運需要等到65歲以上才能扣點數，認為標準應一致。然而社會局及公運處認為身障者可搭復康巴士，未同意議員要求。
汪志冰說，北市約有40萬位長者持有敬老卡，約8萬5千位身心障礙者持有愛心卡，兩張卡雖然都有提供每月480點，然而敬老卡在公車、捷運上都可以優先使用點數，但愛心卡只有搭公車優先扣除點數，要等到65歲以上搭捷運才能扣除點數。
汪志冰表示，身障人士出入應可依照自己需求選擇搭乘公車或捷運，但認為北市府這樣的差異，逼著想要節省荷包的身障人士只能選擇搭公車，主張應該不限年齡，愛心卡都可以搭捷運扣點數。
然而，社會局長許立民及公運處主任秘書楊欽文對此反映，身心障礙者可以搭乘復康巴士，也說台北市也有低底盤公車，身障人士都可以順利搭乘。楊也補充，經過統計，65歲以下身障人士外出型態與65歲以上不同。
但汪志冰說，復康巴士很難叫，完全無法接受；北市也不是公車全線都有低底盤公車，如果剛好搭到沒有低底盤公車呢？汪說，敬老卡持有人總共40萬人，愛心卡持有人只是他5分之1的8萬人，卻反而願意給敬老卡，認為市府真大方，不免懷疑是否是因為沒發重陽敬老金的補救方式。
汪志冰表示，敬老卡每月都會有480點，其中可以用在公車、捷運等等。而雖然身心障礙者持有的愛心卡同樣也有480點，但65歲以下者僅能用在公車上，捷運需要等到65歲以上才能扣點數，認為標準應一致。（記者鍾泓良攝）
