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進入蘇花改遇塞車救護車卡卡 議員批動線規劃不良
蘇花改南下清明連假首日塞車，連救護車都卡卡。（李忠衛提供）
［記者簡惠茹／宜蘭報導］蘇花改清明連假首日南下大塞車，連救護車都卡在車陣中，進到隧道後更動彈不得，宜蘭縣議員邱嘉進批公路總局路線規劃不良，要求開放隧道內另一線道做為緊急救護使用，公路總局表示，將提供地磅站旁的聯絡道讓救護車通行。
昨天清明連假首日蘇花改碰上大塞車，救護車動線也被塞住，不但在蘇港路上卡在車陣中，進入蘇澳隧道後小客車想讓也讓不出路給救護車通行，議員邱嘉進要求公路總局要規劃臨時救護通道，蘇澳鎮民林先生也說，塞成這樣，如果有重症病患或火災，救災車輛如何通行？
宜蘭縣議員邱嘉進表示，公路總局四區工程處明明知道連假會塞車，可是卻沒有做好車道調節，蘇澳隧道原本是兩車道，雖然現在只有開放一線道，但是連假期間塞車時，緊急狀況應該將車道讓出來供救護通行使用，不然像昨天蘇花改大塞車的時候，救護車被卡在車陣中，是非常危險的事情。
邱嘉進說，蘇澳隧道跟雪隧不同的是，蘇澳隧道兩側都屬於宜蘭縣內轄區，自從蘇花改蘇澳隧道通車後，蘇澳到東澳行車時間大減，救護車都會行經蘇澳隧道前往東澳，否則救護車還要繞到原蘇花公路才能抵達東澳。
「配合警力，適時開放另一線道作為緊急救護使用。」邱嘉進指出，雖然隧道內小客車理應禮讓救護車，可是隧道內單向車道寬度不夠，就算小客車想讓也讓不出道路，如果是平常市區道路，那救護車還能繞行其他路段，在隧道內想改走其他路段都無法，四區工程處應該要在連假容易塞車時間，配合路口警力指揮交通，讓救護車可以走另一線道，作為緊急救護通行使用。
公路總局南澳工務段長陳文昌表示，由於蘇花改目前還沒有開放大貨車通行，隧道內該線道暫時封閉，今天公路總局和消防局辦理會勘，將提供地磅站旁的施工便道讓救護車可以避開車潮，開往東澳，隧道內也會加強廣播請用路人禮讓救護車。
蘇花改清明連假首日南下塞爆。（資料照）
