離開
進入這個捷運站超冷清 一天進出不到200人
機捷A20興南站，由於周邊沒有開發，一年來每天進出車站旅客人次不到200人。（記者謝武雄攝）
［記者謝武雄／桃園報導］機場捷運通車1年多，但仍有許多車站區周邊空空曠曠，台北等站區每天平均進出人數高達5、6萬人，A20興南站卻不到200人；議員劉茂群今天質詢時形容好像到了第三世界，完全沒有直轄市都會規模，希望加速區段徵收腳步；地政局長陳錫禎說，這是區段徵收都市計畫未配合機捷開發所致，目前市府已經加速推動，但決定權還是卡在中央。
陳錫禎說，目前進度最快的是A10山鼻站，區段徵收去年11月公告，預計明年4月完成土地點交，位於桃園市中壢區中豐北路一段的A20興南站區段徵收預計要到後年才能完成土地點交，A21站環北站區段徵收則要到110年才能辦理土地分配及點交；至於A11坑口站、A15大園站、A16橫山站則在航空城都市計畫內，未來須配合航空城區段徵收。
議員黃景熙說，機場捷運區段徵收開發明顯與機捷開發速度脫鉤，才會導致市長鄭文燦所說的「上面走捷運、下面牽牛」的情景，市府除應加快開發腳步外，也要作為未來推動綠線捷運、鐵路地下化的參考；另議員郭麗華、黃傅淑香都很關心A10山鼻站、A20興南站區段徵收進度。
