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台鐵票價喊漲 賀陳旦:言之過早

交通部長賀陳旦(中)、台鐵局長鹿潔身(右)在立法院針對台鐵票價、購車計畫等議題答覆立委質詢。(記者羅沛德攝)

交通部長賀陳旦(中)、台鐵局長鹿潔身(右)在立法院針對台鐵票價、購車計畫等議題答覆立委質詢。(記者羅沛德攝)

2017/10/16 12:23

〔記者陳宜加/台北報導〕台鐵票價「凍漲」22年,傳出將於明年2月農曆春節前調漲,交通部長賀陳旦今在立委質詢下表示,票價調漲言之過早。

外傳交通部已敲定分階段漲價,第一階段鎖定使用電子票證通勤族,現行9折優惠縮水為95折,衝擊每天40萬通勤旅次、漲幅5.6%,平均每人每月得多支出150元。

立委鄭寶清今天在立法院交通委員會質詢時表示,台鐵票價22年未調漲,調漲前應做好服務。立委李昆澤表示,台鐵多收一塊錢都是天大地大的事,火車票確實要漲,但外界對於漲價仍有討論空間,也應有相關配套。立委趙正宇也說,今年郵資漲、機場服務費也漲,如今台鐵也要漲,要求交通部務必嚴格把關。

交通部長賀陳旦表示,交通部一直未排除台鐵提出調整票價研究主張,並非事出意外,台鐵票價22年未漲,也持續做各種方案建議,目前票價研究案才剛送進交通部,將循行政程序並請學者專家嚴審後,報行政院核定,尚未定案。

他也說,台鐵應優先落實電子票證,且無論票價調漲與否,票務服務本身都要改善,讓外界感受台鐵有所努力,方能談票價,在合理期待與服務提升下進行。

台鐵局長鹿潔身說,基本費率調整仍在討論,沒有明確時程,按行政程序報交通部、行政院核定後,包括程式修正、教育訓練等,預估尚須5個月時間。

針對台鐵喊漲,賀陳旦受訪時坦言,台鐵一直提出需求,樂於見到提出有創意且能改善服務的方案,目前方案送進交通部,會按照程序內部審查並與專家學者廣泛討論,再向行政院報告。依照過去經驗期程將推到明年,漲幅言之過早。

他強調,電子票證應與轉乘優惠結合,並與實施廣度與期程有關,台鐵提出不只一個方案,但檢討優惠折扣尚未定案,將以最嘉惠民眾方向進行。他也重申,轉乘優惠落實與改善票務系統兩項服務都做好,才能協助爭取社會認同。

賀陳旦也說,過去台鐵提出方案僅為完全回應22年成本項目,但時空環境變化許多,且包括高鐵、北捷票務系統,不完全從成本角度看,而是看使用者習性,例如經常使用給予折扣較大,觀念上也應該反映,符合民眾使用真實情況。

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