新店「安和支線」8月底通車 安坑交通更便利
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沿山坡闢建的安和支線設有一條綠色隧道。(記者張安蕎攝)

沿山坡闢建的安和支線設有一條綠色隧道。(記者張安蕎攝)

2017-08-23 13:43

〔記者張安蕎/新北報導〕新北市新店安坑地區全長720公尺的「安和支線」道路即將於本月底通車,可從安康路及安和路口,連通至安一路,紓解當地尖峰時段車潮,也提供安坑山城社區,包括達觀鎮、黎明清境、台北小城、玫瑰中國城等更佳的交通路線。

安和支線是安坑一號道路第二期工程中的其中一條路段,南起安一路,北接安康路及安和路口,路面寬13至18公尺,採雙向各一車道及一機車道配置,路中設有一座綠色隧道,工程經費約6億5千萬元,用地經費約2億5千萬元,其中內政部營建署補助約7成經費,通車後可紓解安康路、安和路兩大道路車流,改善玫瑰路、雙城路、安泰路道路狹小蜿蜒,易造成交通危害情形,也讓安坑地區居民可以更快速的到達北二高及新店十四張地區。

此條道路另一大功能,就是與捷運「安坑輕軌」共構,道路旁預先整地,提供捷運落墩,並完成一條長140公尺的明挖覆蓋捷運隧道,未來捷運局只需裝設軌道即可,加速安坑輕軌於民國110年通車的進度。

安和支線總共費時2年半興建,雖工期不長,但施工困難度高,新建工程處長詹榮鋒說明,在土地徵收作業過程中遇到已存在多年的安康墓園,遷移5百多座墳墓後,沿山坡地闢路,隨時擔心會土石坍塌、下雨,在坡地上一邊闢建公路隧道,一邊建捷運隧道,在台灣難得一見,很考驗水土保持的技術。

安和支線與安坑輕軌共構,路旁黃土底下即為捷運隧道。(記者張安蕎攝)

安和支線與安坑輕軌共構,路旁黃土底下即為捷運隧道。(記者張安蕎攝)

安和支線採雙向各一車道及一機車道配置,路中設有一座綠色隧道。(記者張安蕎攝)

安和支線採雙向各一車道及一機車道配置,路中設有一座綠色隧道。(記者張安蕎攝)

全長720公尺的「安和支線」道路即將於本月底通車,可從安康路及安和路口,連通至安一路。(記者張安蕎攝)

全長720公尺的「安和支線」道路即將於本月底通車,可從安康路及安和路口,連通至安一路。(記者張安蕎攝)

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