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進入台日黑潮發電比一比 時間、發電功效台灣都「世界第一」
中山大學研究團隊，去年7月在屏東東南方海域，成功利用黑潮推動渦輪機發電，圖為中山團隊設計的發電機組。（中山大學提供）
〔記者方志賢／高雄報導〕日本團隊利用黑潮推動渦輪機發電，最大發電量30千瓦，媒體報導是全球首例，但中山大學副校長陳陽益率領的團隊，去年7月已在屏東東南方海域，成功利用黑潮推動渦輪機發電，時間早1年，發電功效也優於日本，所以台灣才是「世界第一」。
國內媒體日前引述日本媒體報導，8月14日，日本研究團隊在鹿兒島縣吐噶喇群島的口之島外海，進行黑潮推動渦輪機發電，最大發電量達30千瓦，是實際利用洋流成功發電的全世界首例。
但事實上，台灣團隊早在2015年已進行船拖試驗，2016年7月25日完成實海域試驗。日本團隊則是今年8月14日才開始進行實海域試驗。
另外在發電功效方面，陳陽益表示，日本發電機組設計的最高發電量是100千瓦，但達到的最大發電功率是30千瓦，其發電功效是30％，而中山團隊設計的發電機組，最高發電量是50千瓦，平均發電功率為26.31千瓦，其發電功效是52.6％，優於日本的發電機組。
陳陽益也強調，日本的發電機組屬於水下漂游方式，而中山大學設計的洋流發電機組是較固定式的發電機組，可以抓到黑潮洋流最大主流的流速，因此發電功效優於日本。
中山大學今也表示，陳陽益率領的研究團隊，在科技部的經費支持下，進行「瓩級黑潮發電先導機組研發與實海域測試平台建置規劃」計畫，研究團隊在2015年初，以船拖之相對流速來模擬黑潮流速，測試結果，每秒1.43公尺，相對流速下能產出 32.57千瓦的平均發電功率。
研究團隊又於2016年7月25日，於屏東縣東南方海域離岸18海浬（約水深900公尺）處進行50千瓦單元發電機組的實海域洋錨碇發電試驗，利用黑潮來推動洋流能渦輪機進行發電，同時驗證2015年的船拖測試結果，量測結果顯示在每秒1.27公尺的黑潮流速下，其平均發電功率為26.31千瓦，並且成功於每秒0.45公尺之流速下啟動渦輪機，連續運轉達60小時之久，此成果不僅為台灣第一，也是世界第一次完成洋流能單元機組之發電測試。
