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    憲兵「機車連」回歸連級編制? 仍待積極爭取

    憲兵勤務連警衛排前身為「憲兵司令部勤務營機車連」,在2012年縮編為排,憲兵指揮部已向國防部積極爭取恢復編制,重振「機車連」的名號。(資料照,記者劉信德攝)

    憲兵勤務連警衛排前身為「憲兵司令部勤務營機車連」,在2012年縮編為排,憲兵指揮部已向國防部積極爭取恢復編制,重振「機車連」的名號。(資料照,記者劉信德攝)

    2017/08/04 21:13

    〔記者涂鉅旻/台北報導〕憲兵勤務連警衛排前身為「憲兵司令部勤務營機車連」,過去為連級編制,但2012年受「精粹案」影響,單位已縮編為「排」,官兵數現為56人。也因該單位為憲兵的「門面」之一,歷史悠久,後備憲兵團體近年來多次呼籲國防部,應恢復該單位為連級編制。不過,憲兵官員表示,此案受外界關心,憲兵指揮部已向國防部積極爭取,但目前都未有相關指令。

    憲兵勤務連警衛排歷史悠久,憲兵司令部(現改制為憲兵指揮部)早在1954年,即成立「機踏車隊」,1969年則更名為「機車連」,2012年因「精粹案」,改編為「勤務連警衛排」。該單位平時負責重大慶典禮儀、前導、外賓來訪時的引導護衛任務,以及營區警衛與安全防護工作,也可協助一般憲兵部隊任務。戰時執行衛戍區觀測、偵蒐任務。

    憲兵勤務連警衛排官兵須接受扎實的駕駛訓練,以因應高速行駛、轉彎、上坡起步、低速列隊駕駛等任務需求,目前官兵所駕駛的重型機車,為日本山葉「Royal Star Venture」1300C.C.機車,車重高達366公斤,因此,官兵亦須熟練「倒車扶正」等技巧。

    雖單位編制縮小,但勤務內容不變,為精進憲兵勤務連警衛牌官兵重機駕駛技術,憲兵指揮部在今年三、四月投入近百萬元對外招標,委請重機專業教練機構,訓練單位官兵障礙物閃避、緊急狀況迴避、平衡駕駛及中高速煞車等項目。

    除官兵須反覆操練重型機車駕駛技術外,官員表示,憲兵勤務連警衛排屬「特種車輛」部隊,平日執行交通管制、為貴賓開道等任務時,手持指揮棒,但如有必要,「右手也可以拿槍」,因此,平時仍密集進行特種戰技訓練。

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