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    想拉肚子只能憋著 月薪8萬找嘸公車駕駛…

    有公車駕駛指出,平均出一趟車要花2到4小時,即使空班休息也多半都待在客運站,為了出車順利,排班常早出門晚回家。圖為公車示意圖。(資料照,記者何玉華攝)

    有公車駕駛指出,平均出一趟車要花2到4小時,即使空班休息也多半都待在客運站,為了出車順利,排班常早出門晚回家。圖為公車示意圖。(資料照,記者何玉華攝)

    2017/03/15 21:59

    〔即時新聞/綜合報導〕擔任公車駕駛的薪水待遇雖然能達到月收入超過5萬,甚至突破8萬,但仍然很難吸引到年輕人加入。有公車駕駛就表示,出一趟車平均要花2到4小時,就算開車想拉肚子,也只能一直憋到最後一站才能解放,加上休息時間不算工時,即使開出高薪資還是乏人問津。

    《TVBS》報導指出,公車駕駛雖然有高月薪,但仍面臨人力缺口及人力老化的問題,以中興、光華巴士集團為例,700多位駕駛中有4成以上都是50歲以上的駕駛,30歲以下的駕駛占不到2成。有公車駕駛指出,平均出一趟車要花2到4小時,即使空班休息也多半都待在客運站,為了出車順利,排班常早出門晚回家。

    特別是像貫穿雙北的307路線公車,來回一趟得花上4小時才能跑完,311路線公車單趟也要跑約38公里,費時3.5小時,若駕駛半路想上廁所也只能先忍著,直到抵達終點站才能舒緩,因此薪水雖然能突破7、8萬,卻還是很缺駕駛。

    貫穿雙北的307路線公車,來回一趟得花上4小時才能跑完,若駕駛半路想上廁所也只能先忍著,直到抵達終點站才能舒緩。(資料照,記者郭逸攝)

    貫穿雙北的307路線公車,來回一趟得花上4小時才能跑完,若駕駛半路想上廁所也只能先忍著,直到抵達終點站才能舒緩。(資料照,記者郭逸攝)

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