晴時多雲

重機超跑聲擾民 北市推「高噪照相系統」取締

北市環保局「高噪車輛照相系統」,分貝數超標即自動拍照取證。(記者張議晨攝)

北市環保局「高噪車輛照相系統」,分貝數超標即自動拍照取證。(記者張議晨攝)

2017/01/05 12:15

〔記者張議晨/台北報導〕重機、超跑半夜噪音擾民,常引發民眾不滿,但因舉證取締困難,為此,台北市環保局研發「高噪車輛照相系統」,與超速照相原理雷同,只要行經定檢處的車主分貝數超過84分貝,系統立即拍照取證。環保局表示,目前系統已完成研發,近期將至內湖及車輛噪音陳情數量多的路段取締。

部分民眾為引人注目,常拆除汽機車消音器或是改裝排氣管呼嘯而過,據北市環保局統計,稽查大隊去年1至11月接獲車輛噪音陳情案件數已達4932件,通報件數路段又以市民大道及內湖路排名前2名。

但因定點查報常碰到夜間光源不足、車速過快難以拍照取證,而路邊攔檢作業,則因測量音量需催動油門,有影響附近居民疑慮,不易找到適當地點,易產生漏網之魚,因此取締、舉證皆難。

環保局長劉銘龍表示,改裝重機、超跑噪音擾亂日常生活安寧,但因噪音查證有其困難度,因此採「科學」方式,開發高噪車輛照相系統。

稽查大隊隊長陳沼舟指出,高噪車輛照相系統包含噪音計、電腦、相機、紅外線遮斷器及軟體,不含噪音計造價約19萬,只要偵測分貝數超過標準值84,系統就會自動拍照,同步記錄偵測到的分貝數,並通知車主到指定地點檢查,若未到檢或是到檢後仍不合規定,則依《噪音管制法》開罰1800元至3600元罰鍰。

環保局今也實測照相系統性能,重機騎士經過檢測處,音量超過84分貝即自動拍照取締。陳沼舟強調,照相系統約2人就可操作,可節省資料處理時間,且照片品質及成功率也高,可強化執法公信力以及採證效能。

環保局稽查大隊隊長陳沼舟。(記者張議晨攝)

環保局稽查大隊隊長陳沼舟。(記者張議晨攝)

北市環保局「高噪車輛照相系統」,分貝數超標即自動拍照取證。(記者張議晨攝)

北市環保局「高噪車輛照相系統」,分貝數超標即自動拍照取證。(記者張議晨攝)